Печать

[Tol]

Всем откликнувшимся большое спасибо! Понял, что однозначного ответа нет, поэтому нужно к грамотному электрику ехать на всевозможные тесты

при минусовых температурах тела сжимаются. Вот контакт и ушёл.проверяйте

[Sokolofff]

Именно в сильные морозы плохие контакты начинают особенно глючить.Толи это связано с ссужением холодного металла,как правило разного,толи с законом подлости-когда всё ломается именно в мороз)))толи с южными диодами произведёнными в кетае.))
А в прикуриватель воткни какой нить кетайский вольтметр,хоть примерно будешь видеть вольтаж в бортовой сети.Их полно в магазинах и стоят копейки.

[valdis44]

Всяко бывает. Был случай-старый дизельный фольксваген на холодную заводился нормально,а летом в жару стартер отказывался крутить.Причина-окисление в заделке массового провода с аккума на двигатель.Причем омметром звонился нормально,сопротивление 0.

[arkh]

Всем еще раз огромное спасибо! Вообщем сегодня съезжу пусть посмотрят генератор, ну а дальше будем проверять все что можно. Еще раз спасибо!