Печать

[teranq]

Друзья!
Руль после поворота поворота возвращается ближе к центральному положению как-бы стопориться и рывочками медленно доходит,но в НОЛЬ не ставится,в итоге докручивать до центра (без особого усилия). Если повернуть руль немного в сторону градусов на 10 ,то он стопорится и задает направление машине. Если крутануть больше то возвращается опять на эти 10-20 градусов и стопорится. Чем больше скорость тем проблема меньше.

Сход развал точно в норме (пробовали делать разные установки), кастор даже сегодня выкрутили на 4 (что вдвое выше нормы) градуса, стало чуть лучше но не решило проблему.
Рейка в норме, вывешенные колеса свободно поворачиваются руками.

Что смотреть куда копать?
Авто прадо 2.8, 2019г
Проблема была весь срок владения, но сейчас стал на это сильно обращать внимание, толи усилилось после смены резины на зимнюю, толи прогрессирует!
Спасибо!

[teranq]

других проблем в управлении нет, дорогу держит, каких либо закусываний я не ощущаю

[arrows]

У тебя скорость мала, 20, кривая дорога, снег и лед с плохим зацепом. Ты на асфальте и скорость не менее 40-50, он и вернется в ноль.

[arrows]

У полотна дороги уклон вправо всегда, думаю понятно, для чего это делают, что поэтому при отпускании руля он ровно стоять не будет, а если нет колеи и асфальт ровный будет даже немного вправо поворачивать. Тут некоторые про это писали. А на видео дорога в снегу и с о льдом, с колеей и не ровная, судить трудно.
На втором видео видно, что вправо руль охотно поворачивает, а влево не хочет, это реакция правильно настроенного рулевого, у всех так.

[teranq]

У полотна дороги уклон вправо всегда, думаю понятно, для чего это делают, что поэтому при отпускании руля он ровно стоять не будет, а если нет колеи и асфальт ровный будет даже немного вправо поворачивать. Тут некоторые про это писали. А на видео дорога в снегу и с о льдом, с колеей и не ровная, судить трудно.
На втором видео видно, что вправо руль охотно поворачивает, а влево не хочет, это реакция правильно настроенного рулевого, у всех так.

вы видимо не поняли сути вопроса. руль не возвращается в 0 положение, то есть я повернул руль вправо на видео, он обратно в 0 не возвращается а так и продолжает менять траекторию автомобиля в соотвествии с углом своего поворота и после каждого маневра его нужно докручивать до 0 рукой

[arrows]

Вы уверены? добавил еще одно видео что бы понять что проблема есть) Учитывая что Кастор стоит 4 градуса, выкручен на максимум, руль должен возвращаться.... На твердом покрытии ситуация не на много лучше

Вот твое же видео об этом и говорит, авто едет вправо.

<a href="https://www.youtube.com/v/lir2sHfocFo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/lir2sHfocFo</a>

[arrows]

И это тоже твое видео, уклон вправо, прадик едет вправо. Это так у всех. Физика, куда наклон, туда и покатится шарик.
Это и на ауди и на БМВ и на любой другой исправной машине будет. Ну и мост неразрезной сзади устойчивости не добавляет.

<a href="https://www.youtube.com/v/21wE534QPDQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/21wE534QPDQ</a>

[teranq]

Вы уверены? добавил еще одно видео что бы понять что проблема есть) Учитывая что Кастор стоит 4 градуса, выкручен на максимум, руль должен возвращаться.... На твердом покрытии ситуация не на много лучше

Вот твое же видео об этом и говорит, авто едет вправо.

<a href="https://www.youtube.com/v/lir2sHfocFo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/lir2sHfocFo</a>

Да причем тут это! увод побежден давно. И проблема там действительно была.
Сейчас НИЧЕГО никуда не уводит. После маневра при движении руль должен самостоятельно в 0 возвращаться, он этого не делает а так и остается повернутым. То есть обратное усилие с колес на него не передается.

[teranq]

Ап! Проблема актуальна

[Tol]

teranq,  посмотрите здесь.
Это уже обсуждали


https://prado-club.su/forum/index.php?topic=119010.msg3160607#msg3160607