Печать

[Roma_Nemo]

Проверял форсунки на денсовском стенде по показаниям предвпрыска получил рекомендацию в ремонт по 10тыс.р./шт.
Предвпрыск (VE) номинал 8.8+/- 3.0, на моих получилось 12.2, 13.5, 12.3, 11.2.
Кто разбирается в вопросе, надо ли ремонтировать или не трогать? Пробег 118тыс.км

[Лоцман]

Roma_Nemo, а что заставило на стенде их проверять?
В чем ремонт заключается, только распылитель меняют?
Где проверял, кстати?
С одной стороны, если дизель работает нормально, нет дымления, расход не пугает и нормально запускается на холодную и горячую, я бы не трогал.
С другой, зная склонность 1KD колоть поршни, и вправду есть над чем задуматься.

[Roma_Nemo]

отчёт от diesel easy. прогар 2 поршня. расход трасса 11, город 13.5.  Спец из другой конторы сказал, что предвпрыск это не самый важный показатель в отчёте

[valdis44]

Предвпрыск (VE) номинал 8.8+/- 3.0, на моих получилось 12.2, 13.5, 12.3, 11.2.

Самое большое расхождение (13,5)-это случайно не на прогоревшем цилиндре?

[Roma_Nemo]

если в отчёте номера соответствуют фактическому расположению, то да

[valdis44]

если в отчёте номера соответствуют фактическому расположению, то да

Это повод для размышлений.
Точно это можно узнать,сверив коды на форсунках и записанные в памяти авто (техстрим).

Насчет ремонта:может что и изменилось,но оригинальных запчастей на эти форсунки в доступе не было...

[Лоцман]

Насчет ремонта:может что и изменилось,но оригинальных запчастей на эти форсунки в доступе не было...

Я тоже сомневаюсь насчёт ремонта денсо. Что они делают с ними и что меняют...

[migel]

Ставят китайские распылители,больше ничего на эти форсунки нет,видел 120 ый после такого ремонта,потом хозяин менял их целиком,самая засада-что взад все не вернешь после замены распылителей

[Лоцман]

Нафиг тогда такой ремонт. Видимо только замена, как и раньше...

[Max38]

Коллеги всем добрый день!
Кто-нибудь всё-таки ремонтировал форсунки? Меня сервисмэны в Иркутске уговорили отремонтировать, так как типа льют и т.д., проверили на стенде. Ранее, первым владельцем, форсунки физически промывались один раз со снятием. Пробег на сегодня 270000 км.

[Лоцман]

Max38,  поинтересуйся у этих сервисмэнов что за з/ч они ставят. Дэнсо вроде не поставляет з/ч к своим форсункам...

[Max38]

Max38,  поинтересуйся у этих сервисмэнов что за з/ч они ставят. Дэнсо вроде не поставляет з/ч к своим форсункам...

Говорят ставят типа итальянские запчасти...

[Лоцман]

Италия... к денсо... меня бы это ещё больше насторожило.

[valdis44]

«Италия»-читай Китай.

[Лоцман]

«Италия»-читай Китай.

Таки да, вспомнились разные изделия,для сантехники, где тоже "Италия" написано.

[valdis44]

Я читал про эти запчасти на профильном форуме:говорят ставишь такой распылитель-не фонтан...Начинаешь регулировать-одни параметры приходят в норму,другие уходят... как то так.

Но распылитель-это еще цветочки.Самая главная запчасть в форсунке-клапан высокого давления.Только оригинал.

[migel]

«Италия»-читай Китай.

и ведь верят...вроде мужики все взрослые

[Max38]

Всем привет! Забрал с ремонта сегодня. Скан заказ-наряда во вложении. Ну двигатель конечно стал работать мягче, разгон увереннее что ли, нормально в общем
Цена, да можно сказать средняя.

[Max38]

Я читал про эти запчасти на профильном форуме:говорят ставишь такой распылитель-не фонтан...Начинаешь регулировать-одни параметры приходят в норму,другие уходят... как то так.

Но распылитель-это еще цветочки.Самая главная запчасть в форсунке-клапан высокого давления.Только оригинал.

Клапан высокого давления у меня остался старый, пояснили, что с ним всё отлично.

[valdis44]

Я читал про эти запчасти на профильном форуме:говорят ставишь такой распылитель-не фонтан...Начинаешь регулировать-одни параметры приходят в норму,другие уходят... как то так.

Но распылитель-это еще цветочки.Самая главная запчасть в форсунке-клапан высокого давления.Только оригинал.

Клапан высокого давления у меня остался старый, пояснили, что с ним всё отлично.

Ну если только распылитель-можете попробовать.

Но если после ремонта коррекции стали «не очень»,либо после прописки новых кодов отмонтированных форсунок настройка предвпрыска на машине проходит не с первого раза или вообще не проходит-то этот ремонт шляпа полная...
Ну и плюсом дымность,стуки-звуки...

[Max38]

Я читал про эти запчасти на профильном форуме:говорят ставишь такой распылитель-не фонтан...Начинаешь регулировать-одни параметры приходят в норму,другие уходят... как то так.



Но распылитель-это еще цветочки.Самая главная запчасть в форсунке-клапан высокого давления.Только оригинал.

Клапан высокого давления у меня остался старый, пояснили, что с ним всё отлично.

Ну если только распылитель-можете попробовать.

Но если после ремонта коррекции стали «не очень»,либо после прописки новых кодов отмонтированных форсунок настройка предвпрыска на машине проходит не с первого раза или вообще не проходит-то этот ремонт шляпа полная...
Ну и плюсом дымность,стуки-звуки...

Ну вроде не плохая коррекция по форсункам после ремонта.

[valdis44]

Ну вроде не плохая коррекция по форсункам после ремонта.

А настройку предвпрыска-с первого раза проходит?
Что меняли?

[migel]

Коллеги всем добрый день!
Кто-нибудь всё-таки ремонтировал форсунки?

Вам же сразу написали,что будут менять только распылители,а главное здесь клапан,его не поменяли не оттого,что как сказали что он хороший,а оттого что менять нечем,дорого,и хлопотно,а распылители и диагноз ваших спецов ЛЬЮТ как бы две большие разницы.эта ситуация по всем дизель-сервисам по всей стране.китайцы помалу наладили производство распылителей,благо они однотипны и часто взаимозаменяемы,на алишке они есть и  их натащили в Россию,теперь куда-то их надо пристроить.поглядите сколько они проходят потом

[igorevich]

Лежат у меня 4 штуки снятых с машины форсунки. Тоже завышают по VE. А одна - иногда заклинивала. Лежат уже почти 1,5 года. Вот тоже думаю, стоит ли попробовать поменять на них распылители  и положить про запас или это бесполезная трата денег?

[16012008]

Года три  назад поменял распылители на китайские. Пробег порядка 33 т.км после этого.   При их монтаже  предвпрыск встал не с первого раза. Если резко даешь газу на нейтрали (особенно если резко нажмешь - отпустишь-нажмешь на педаль) летит черный выхлоп. 
Звенеть двигатель после замены распылителей перестал.   Так и двигаюсь до сих пор))).

[valdis44]

При их монтаже  предвпрыск встал не с первого раза. Если резко даешь газу на нейтрали (особенно если резко нажмешь - отпустишь-нажмешь на педаль) летит черный выхлоп. 

Вот видите-это не есть гут. .

Звенеть двигатель после замены распылителей перестал.   

Ну и то хорошо.

[Крутов]

послежу

[serg12746]

А меня вот ничего не напрягало, не лымит , тянет. Единственно на непрогретом движке, вроде как есть какой то еле уловимый стук. Пробег 230 т. Поменяли сканером коррекцию. Первая 1, вторая 0.4, третья 1.7, четвёртая-2.5. Мастерская по ремонту форсунок сказали, что не факт что это из-за форсунок, может от потери компрессии.
Форсунки мою сами2ираща в год. Сначала Винсом мыл,  позже bg.  По запчастям сказали ремонт от 10 тыс одной и запчасти типо Италия. Думаю что делать.

[Maxtarko]

У меня на холодную и при заводке, дымил. Коррекция была в пределах плюс/минус 1,5 и иногда достгала 2,5. Т.к. чистил впускной с ЕГР, решил сдать форсунки в центр Бош в Уфе. Т.к. машину делал в другом городе, договорился, что проверку и если понадобится ремонт сделают одним днем. По итогу поменяли все распылители, т.к. практически все делали плохой распыл. Пробег был около 210 тысяч. Поставили форсунки на место, двигатель теперь не дымит. Коррекция постоянно плюс/минус 0,5 максимально сейчас. Уже наездил 45 тыс. Где то со стенда бумажки еще лежат от форсунок в которых было ДО и ПОСЛЕ.

[Лоцман]

Maxtarko, после ремонта генерили новый код для форсунок?

[Maxtarko]

Maxtarko, после ремонта генерили новый код для форсунок?

Да генерили, но на сервисе Бош сказали, что родные оставляйте все будет норм, т.к. только распылители меняли, объем и производительность форсунок на стенде остался тот же что и был по номеру. Еще добавили, что можете и новые номера забить, но ни чего сильно не измениться. Честно, даже номера и не сравнивал ради интереса. Машина сразу завелась и параметры были в норме и коптить прекратила. Если надо сканы могу выложить.

[Лоцман]

Maxtarko, после ремонта генерили новый код для форсунок?

Да генерили, но на сервисе Бош сказали, что родные оставляйте все будет норм, т.к. только распылители меняли, объем и производительность форсунок на стенде остался тот же что и был по номеру. Еще добавили, что можете и новые номера забить, но ни чего сильно не измениться. Честно, даже номера и не сравнивал ради интереса. Машина сразу завелась и параметры были в норме и коптить прекратила. Если надо сканы могу выложить.

Да, интересно сканы глянуть.
Удивительно, что замена распылителей не повлияла на производительность, т.к. двух одинаковых отверстий с таким диаметром не бывает, то и количество подаваемого топлива разное.
Распылители, я так понял, китайские. Раньше по крайней мере денсо не выпускал ремонтных.

[serg12746]

Maxtarko, после ремонта генерили новый код для форсунок?

Да генерили, но на сервисе Бош сказали, что родные оставляйте все будет норм, т.к. только распылители меняли, объем и производительность форсунок на стенде остался тот же что и был по номеру. Еще добавили, что можете и новые номера забить, но ни чего сильно не измениться. Честно, даже номера и не сравнивал ради интереса. Машина сразу завелась и параметры были в норме и коптить прекратила. Если надо сканы могу выложить.

Да, интересно сканы глянуть.
Удивительно, что замена распылителей не повлияла на производительность, т.к. двух одинаковых отверстий с таким диаметром не бывает, то и количество подаваемого топлива разное.
Распылители, я так понял, китайские. Раньше по крайней мере денсо не выпускал ремонтных.

Если новые распылители то китайские Аля Италия. Могут и бу распылители оригинал ставить.

[Лоцман]

Ну б/у то смысл ставить вообще отсутствует.

[Maxtarko]

Сканы проверки форсунок https://cloud.mail.ru/public/G97N/ekejcvUy4 В одной из тем на драйве нашел как расшифровать  коды форсунок. Ради интереса сравню родные с теми, что генерили.