Печать

[Max38]

Я читал про эти запчасти на профильном форуме:говорят ставишь такой распылитель-не фонтан...Начинаешь регулировать-одни параметры приходят в норму,другие уходят... как то так.



Но распылитель-это еще цветочки.Самая главная запчасть в форсунке-клапан высокого давления.Только оригинал.

Клапан высокого давления у меня остался старый, пояснили, что с ним всё отлично.

Ну если только распылитель-можете попробовать.

Но если после ремонта коррекции стали «не очень»,либо после прописки новых кодов отмонтированных форсунок настройка предвпрыска на машине проходит не с первого раза или вообще не проходит-то этот ремонт шляпа полная...
Ну и плюсом дымность,стуки-звуки...

Ну вроде не плохая коррекция по форсункам после ремонта.

[valdis44]

Ну вроде не плохая коррекция по форсункам после ремонта.

А настройку предвпрыска-с первого раза проходит?
Что меняли?

[migel]

Коллеги всем добрый день!
Кто-нибудь всё-таки ремонтировал форсунки?

Вам же сразу написали,что будут менять только распылители,а главное здесь клапан,его не поменяли не оттого,что как сказали что он хороший,а оттого что менять нечем,дорого,и хлопотно,а распылители и диагноз ваших спецов ЛЬЮТ как бы две большие разницы.эта ситуация по всем дизель-сервисам по всей стране.китайцы помалу наладили производство распылителей,благо они однотипны и часто взаимозаменяемы,на алишке они есть и  их натащили в Россию,теперь куда-то их надо пристроить.поглядите сколько они проходят потом

[igorevich]

Лежат у меня 4 штуки снятых с машины форсунки. Тоже завышают по VE. А одна - иногда заклинивала. Лежат уже почти 1,5 года. Вот тоже думаю, стоит ли попробовать поменять на них распылители  и положить про запас или это бесполезная трата денег?

[16012008]

Года три  назад поменял распылители на китайские. Пробег порядка 33 т.км после этого.   При их монтаже  предвпрыск встал не с первого раза. Если резко даешь газу на нейтрали (особенно если резко нажмешь - отпустишь-нажмешь на педаль) летит черный выхлоп. 
Звенеть двигатель после замены распылителей перестал.   Так и двигаюсь до сих пор))).

[valdis44]

При их монтаже  предвпрыск встал не с первого раза. Если резко даешь газу на нейтрали (особенно если резко нажмешь - отпустишь-нажмешь на педаль) летит черный выхлоп. 

Вот видите-это не есть гут. .

Звенеть двигатель после замены распылителей перестал.   

Ну и то хорошо.

[Крутов]

послежу

[serg12746]

А меня вот ничего не напрягало, не лымит , тянет. Единственно на непрогретом движке, вроде как есть какой то еле уловимый стук. Пробег 230 т. Поменяли сканером коррекцию. Первая 1, вторая 0.4, третья 1.7, четвёртая-2.5. Мастерская по ремонту форсунок сказали, что не факт что это из-за форсунок, может от потери компрессии.
Форсунки мою сами2ираща в год. Сначала Винсом мыл,  позже bg.  По запчастям сказали ремонт от 10 тыс одной и запчасти типо Италия. Думаю что делать.

[Maxtarko]

У меня на холодную и при заводке, дымил. Коррекция была в пределах плюс/минус 1,5 и иногда достгала 2,5. Т.к. чистил впускной с ЕГР, решил сдать форсунки в центр Бош в Уфе. Т.к. машину делал в другом городе, договорился, что проверку и если понадобится ремонт сделают одним днем. По итогу поменяли все распылители, т.к. практически все делали плохой распыл. Пробег был около 210 тысяч. Поставили форсунки на место, двигатель теперь не дымит. Коррекция постоянно плюс/минус 0,5 максимально сейчас. Уже наездил 45 тыс. Где то со стенда бумажки еще лежат от форсунок в которых было ДО и ПОСЛЕ.

[Лоцман]

Maxtarko, после ремонта генерили новый код для форсунок?