Печать

[Zulus]

Я вклинюсь в разговор...пасатри раздатку, как все стоит.и проверь блокировку дифа.такая хрень происходит у мну на ниве при заблокированном дифе...руль поворачиваешь,а машина хочет ехать прямо...клеса посвистывают на асфальте...если все правильно...то забей.Если свистит на скорости(50-70...)проходишь поворот однозначно развал-схождение...

[Oberst]

Я вклинюсь в разговор...пасатри раздатку, как все стоит.и проверь блокировку дифа.такая хрень происходит у мну на ниве при заблокированном дифе...руль поворачиваешь,а машина хочет ехать прямо...клеса посвистывают на асфальте...если все правильно...то забей.Если свистит на скорости(50-70...)проходишь поворот однозначно развал-схождение...

тоже забей.

[TIRO]

  уже забил....

[ШАМИЛЬ 727]

при темп выше +15 ти градусов свистят не только все прадики но и все машына этого класса , связывают это с нагретым асвальтовым покрытием (в БАКУ) 

[Algreen]

свист или скрип (скрежет)?

больше свист....похоже на трение между резиной и дорожным покрытием......но неужели так должно быть?

ИМХО нормально. Зависит от покрытия. У меня свистит на подземном паркинге Леруа Мерлена в Сокольниках. Там покрытие какое - то специфичное - резина на нем при повороте издает характерный звук "дрифта". А вот на асфальте - бетоне (шершавом) - подобных звуков не замечал.

[stazys]

Нашел данную тему - единственную по сути вопроса на этом форуме.
У меня тоже скрипит, но при активном прохождении поворотов. Т.е. важна не только скорость, но и радиус поворота. Первый раз несколько напрягся, но потом прикинул, что вообще говоря, у нас постоянный полный привод, следовательно, при повороте, когда колёса поворачивают на разных радиусах, часть из них по любому должна проворачиваться. И чем меньше радиус поворота (чем круче заложен вираж), тем больше разница радиусов поворота колёс, тем больше проворотов, и, соответственно, больше вероятность услышать скрип.
   Кто-нибудь поправит?

[Ga®is™]

Пожалуй поправлю...
Ничего там не проворачивается! Эффект, который ты описал, возможен при блокировках))) Если диф не заблокирован, то ничего проворачиваться не должно, дифференциалы ж))) Уже писалось об этом...
Свист резины при поворотах - результат геометрии углов передних колес при повороте, и только.

[андрютто72]

у меня Бридж стоял не свистел,поставил Мишку свистит.Пох ,забил!Как тут пишут,музычку погромче!А.да ,до этого в шиномонтаж и на развал,все гуд!

[ZAR]

Или низкого давления в шинах.

[андрютто72]

Или низкого давления в шинах.

пойду-ка проверю!