Печать

[Becar]

Покупай сразу прокладку.Мой совет-бери паронитовую,она лучше обтянится.

[maksimyss007]

Покупай сразу прокладку.Мой совет-бери паронитовую,она лучше обтянится.

Спасибо такие и куплены!! Оригинал!!!

[maksimyss007]

Ещё кое-что узнал о болтах на 5vz-fe
У меня мотор контрактный был разобран,вот я и решил чтоб не ошибиться взял с него болт ГБЦ и поехал за головкой она там вроде на 12 граней.Ну продавец по нему и подобрал головку чтоб наверняка)))) Но когда дело дошло до откручивания оказалось что у меня болты на 13,а головка куплена на 14.
Отсюда вывод болты шли разные на 5vz-fe.
Но контрактный был снят с машины 120 прадика 2003 или 04 года точно не помню.
А у меня 90-ый 97-года.Вот как то так,для инфы.

Болт определяется по диаметру,длине и шагу резьбы.Разницы никакой нет на 13 или 14.Берёшь штангель и делаешь замеры длины.

Как нет если на 14 просто прокручивается. Я к тому что двигателя одинаковые,а болты разные. Длина понятно что одна.

[Becar]

Ещё кое-что узнал о болтах на 5vz-fe
У меня мотор контрактный был разобран,вот я и решил чтоб не ошибиться взял с него болт ГБЦ и поехал за головкой она там вроде на 12 граней.Ну продавец по нему и подобрал головку чтоб наверняка)))) Но когда дело дошло до откручивания оказалось что у меня болты на 13,а головка куплена на 14.
Отсюда вывод болты шли разные на 5vz-fe.
Но контрактный был снят с машины 120 прадика 2003 или 04 года точно не помню.
А у меня 90-ый 97-года.Вот как то так,для инфы.

Болт определяется по диаметру,длине и шагу резьбы.Разницы никакой нет на 13 или 14.Берёшь штангель и делаешь замеры длины.

Как нет если на 14 просто прокручивается. Я к тому что двигателя одинаковые,а болты разные. Длина понятно что одна.

Значит,болт на 13 имеет меньше диаметр.Ставь родные и не парься особо.Всё будет норм.Думаю,что замена прокладки решит твою беду.Удачи!

[GUSAR 58]

Ещё кое-что узнал о болтах на 5vz-fe
У меня мотор контрактный был разобран,вот я и решил чтоб не ошибиться взял с него болт ГБЦ и поехал за головкой она там вроде на 12 граней.Ну продавец по нему и подобрал головку чтоб наверняка)))) Но когда дело дошло до откручивания оказалось что у меня болты на 13,а головка куплена на 14.
Отсюда вывод болты шли разные на 5vz-fe.
Но контрактный был снят с машины 120 прадика 2003 или 04 года точно не помню.
А у меня 90-ый 97-года.Вот как то так,для инфы.

На Тойоте нет ни одного болта или гайки под ключ на 13.
АДНАЗНАЧНА,
если стоят, значит кто то туда уже лазил.

[maksimyss007]

Ещё кое-что узнал о болтах на 5vz-fe
У меня мотор контрактный был разобран,вот я и решил чтоб не ошибиться взял с него болт ГБЦ и поехал за головкой она там вроде на 12 граней.Ну продавец по нему и подобрал головку чтоб наверняка)))) Но когда дело дошло до откручивания оказалось что у меня болты на 13,а головка куплена на 14.
Отсюда вывод болты шли разные на 5vz-fe.
Но контрактный был снят с машины 120 прадика 2003 или 04 года точно не помню.
А у меня 90-ый 97-года.Вот как то так,для инфы.

На Тойоте нет ни одного болта или гайки под ключ на 13.
АДНАЗНАЧНА,
если стоят, значит кто то туда уже лазил.

Да,ошибочка,сорри на 12!!!!

[Vityok]

Болт определяется по диаметру,длине и шагу резьбы.

И по классу прочности...