Печать

[Серёга76]

Джили уже не один год в России ездит, а в Китае и того дольше, так что временной опыт уже есть у этих авто.
Основной минус пока в малом количестве запчастей и соответственно их высокой цене.

Лично меня смущает частая смена моделей, модификаций. Где через 10 лет брать запчасти - большой вопрос. Скорее всего их или не будет или это будет большая проблема. Рассматривал Атлас 1,8 турбо на роботе, но ее уже сняли, теперь гибрид 1,5 что точно не для нас и не на века ))

[Александр_72]

Джили уже не один год в России ездит, а в Китае и того дольше, так что временной опыт уже есть у этих авто.
Основной минус пока в малом количестве запчастей и соответственно их высокой цене.

Лично меня смущает частая смена моделей, модификаций. Где через 10 лет брать запчасти - большой вопрос. Скорее всего их или не будет или это будет большая проблема. Рассматривал Атлас 1,8 турбо на роботе, но ее уже сняли, теперь гибрид 1,5 что точно не для нас и не на века ))

А вы планируете больше 10 лет ездить на авто ?

[Серёга76]

Джили уже не один год в России ездит, а в Китае и того дольше, так что временной опыт уже есть у этих авто.
Основной минус пока в малом количестве запчастей и соответственно их высокой цене.

Лично меня смущает частая смена моделей, модификаций. Где через 10 лет брать запчасти - большой вопрос. Скорее всего их или не будет или это будет большая проблема. Рассматривал Атлас 1,8 турбо на роботе, но ее уже сняли, теперь гибрид 1,5 что точно не для нас и не на века ))

А вы планируете больше 10 лет ездить на авто ?

Да, на 120-м 9 лет отъездил, начал просить внимания, сейчас 150-й специально газ не ставлю что бы надолго

[Александр_72]

Джили уже не один год в России ездит, а в Китае и того дольше, так что временной опыт уже есть у этих авто.
Основной минус пока в малом количестве запчастей и соответственно их высокой цене.

Лично меня смущает частая смена моделей, модификаций. Где через 10 лет брать запчасти - большой вопрос. Скорее всего их или не будет или это будет большая проблема. Рассматривал Атлас 1,8 турбо на роботе, но ее уже сняли, теперь гибрид 1,5 что точно не для нас и не на века ))

А вы планируете больше 10 лет ездить на авто ?

Да, на 120-м 9 лет отъездил, начал просить внимания, сейчас 150-й специально газ не ставлю что бы надолго

Таких машин сейчас не делает даже Тойота.Не выгодно это не производителю .не покупателю.

[arrows]

Лично меня смущает частая смена моделей, модификаций. Где через 10 лет брать запчасти - большой вопрос. Скорее всего их или не будет или это будет большая проблема. Рассматривал Атлас 1,8 турбо на роботе, но ее уже сняли, теперь гибрид 1,5 что точно не для нас и не на века ))

Гибрид не вытеснил обычный атлас, а добавился к линейке, он параллельно с гибридом так и продается.

[Александр_72]

Лично меня смущает частая смена моделей, модификаций. Где через 10 лет брать запчасти - большой вопрос. Скорее всего их или не будет или это будет большая проблема. Рассматривал Атлас 1,8 турбо на роботе, но ее уже сняли, теперь гибрид 1,5 что точно не для нас и не на века ))

Гибрид не вытеснил обычный атлас, а добавился к линейке, он параллельно с гибридом так и продается.

Кстати Атлас мне понравился на ходу и внутри. Просто мы еще не готовы к таким технологиям .

[arrows]

Кстати Атлас мне понравился на ходу и внутри. Просто мы еще не готовы к таким технологиям .

Знакомый уже второй год на Атласе с мягким гибридом ездит, все отлично.
Кому страшно, есть атлас с обычным АКПП, есть на роботе.

[Александр_72]

Кстати Атлас мне понравился на ходу и внутри. Просто мы еще не готовы к таким технологиям .

Знакомый уже второй год на Атласе с мягким гибридом ездит, все отлично.
Кому страшно, есть атлас с обычным АКПП, есть на роботе.

Был бы там мотор 2.литра с турбиной на роботе с полным приводом . взял бы не задумываясь.

[arrows]

Был бы там мотор 2.литра с турбиной на роботе с полным приводом . взял бы не задумываясь.

Да, для атласа 1,5 трехцилиндровый маловат.
Так и ценник вырастет если 2.0 поставить. вот тебе и тугелла выходит по цене.
Тугелла 2.0 и акпп гидротрансформаторная.
Омода вышла на днях полноприводная на роботе.

[Александр_72]

Был бы там мотор 2.литра с турбиной на роботе с полным приводом . взял бы не задумываясь.

Да, для атласа 1,5 трехцилиндровый маловат.
Так и ценник вырастет если 2.0 поставить. вот тебе и тугелла выходит по цене.
Тугелла 2.0 и акпп гидротрансформаторная.
Омода вышла на днях полноприводная на роботе.

Да .все так ! Скоро новый кулек появится .Там уже полный привод и 4 цилиндра.