Печать

[Edison]

Это как ? 20 000 км.

думаю. что 20000 написано в контексте, что это край, если за него перевалить, то ДВС уже больше ни когда не заведётся

[Roman Cooper]

Это как ? 20 000 км.

думаю. что 20000 написано в контексте, что это край, если за него перевалить, то ДВС уже больше ни когда не заведётся

20 тыс км это периодичность замены масла в японском мануале:

[gassan]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Прошу совета. Хочу у Вас поинтересоваться подойдет ли масло Kixx PAO1 API SP 0W-30? Автомобиль TLC PRADO 1GD-FTV 204 л.с. 2021 год выпуска, правый руль, Японец. Пробег 18 тысяч км. Соответственно все системы экологии присутствуют: EGR, сажевый фильтр, катализаторы, мочевина AdBlue. Условия эксплуатации в климатической зоне Дальнего Востока, летом жарко-зимой очень холодно. Webasto установлена. Судя по наклейке на авто (фото прилагаю), в Японии заливали масло Toyota DL-1. Также под капотом имеется наклейка (фото прилагаю) с допуском масло ACEA C5 0W-20. Японского мануала у меня нет. В дилерских и ЕВРОпейских версиях отсутствует мочевина AdBlue. Японский стандарт для этого дизеля — JASO DL-1, Европейский стандарт ACEA C3 или C2/C3. Поэтому с выбором масла окончательно запутался.  Я купил на 2 замены 4 канистры Kixx PAO1 API SP 0W-30. На канистре допуска ACEA C2/C3, API SP, MB 229/31/51/52, BMV LL-04. Правильный ли мой выбор или посоветуете что-то другое?

[Roman Cooper]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Прошу совета. Хочу у Вас поинтересоваться подойдет ли масло Kixx PAO1 API SP 0W-30? Автомобиль TLC PRADO 1GD-FTV 204 л.с. 2021 год выпуска, правый руль, Японец. Пробег 18 тысяч км. Соответственно все системы экологии присутствуют: EGR, сажевый фильтр, катализаторы, мочевина AdBlue. Условия эксплуатации в климатической зоне Дальнего Востока, летом жарко-зимой очень холодно. Webasto установлена. Судя по наклейке на авто (фото прилагаю), в Японии заливали масло Toyota DL-1. Также под капотом имеется наклейка (фото прилагаю) с допуском масло ACEA C5 0W-20. Японского мануала у меня нет. В дилерских и ЕВРОпейских версиях отсутствует мочевина AdBlue. Японский стандарт для этого дизеля — JASO DL-1, Европейский стандарт ACEA C3 или C2/C3. Поэтому с выбором масла окончательно запутался.  Я купил на 2 замены 4 канистры Kixx PAO1 API SP 0W-30. На канистре допуска ACEA C2/C3, API SP, MB 229/31/51/52, BMV LL-04. Правильный ли мой выбор или посоветуете что-то другое?

Выбор абсолютно правильный. Смело заливайте и не беспокойтесь ни о чем.

[Лоцман]

На канистре допуска ACEA C2/C3, API SP, MB 229/31/51/52, BMV LL-04.
Правильный ли мой выбор или посоветуете что-то другое?

Лить можно.

[gassan]

Спасибо за оперативный ответ