Печать

[migel]

там где меньше фрикционов на валу типа дистанционной втулки,а так ставь,не ссы,накрайняк на свою соберешь,кстати,дай контакт продавца,мож себе возьму,локация какая у тебя?

[pitcka]

да я как то хотел без сюрпризов, без переборок из одного в другое. Конкретного продавца и конкретной коробки пока нет, были варианты, пока их прорабатываем, локация Питер, смотрим с дальнего востока

[Лоцман]

pitcka, а с твоей коробкой что случилось?

[pitcka]

Да просто перестала ехать, сняли фильтр, он полностью забит, давления нет

[Netnic72]

Да просто перестала ехать, сняли фильтр, он полностью забит, давления нет

АКПП очень ремонтнопригодный агрегат, провести диагностику и понять восстанавливать или новую

[migel]

Да просто перестала ехать, сняли фильтр, он полностью забит, давления нет

ну восстанавливать тут экономически нецелесообразно

[pitcka]

да, многие говорят о нецелесообразности восстановления, а контрактных во Владивостоке нет, так как 3 литра дизеля у них на рынке не было! Есть бензин 4л, но там чем то другая коробка

[Netnic72]

да, многие говорят о нецелесообразности восстановления, а контрактных во Владивостоке нет, так как 3 литра дизеля у них на рынке не было! Есть бензин 4л, но там чем то другая коробка

Кто многие?)))) На основании забитого фильтра? Эти люди далеки от реальности если делают такие выводы только на этом, поверь.

[Netnic72]

Верить тут нечего. Идеально брать контракт, в который русские криворучки не лазили. Раша-ручки это смерть японскому агрегату. Ни кто, никогда не будет качественно работать в раше (тока на от-бись) - такова реальность.
Ищите не тока во Владике, есть и др территории/города по продаже контракта.

Да с чего бы, кто Вам такое сказал? АКПП тем более тойтотовская, чрезвычайно ремонтнопригодный агрегат и дико живучий. Не надо всех под одну гребёнку, куча профессиональных контор этим занимается, и нет в ней ничего мега сложного. Я считаю глупым делать выводы о ремонте кпп на основании забитого фильтра. Причины не ясны, может тыщу лет там масло меняли или залили какашку, забило фильтр забило гидроблок, залипли плунжеры

[Netnic72]

Верить тут нечего. Идеально брать контракт, в который русские криворучки не лазили. Раша-ручки это смерть японскому агрегату. Ни кто, никогда не будет качественно работать в раше (тока на от-бись) - такова реальность.
Ищите не тока во Владике, есть и др территории/города по продаже контракта.

Да с чего бы, кто Вам такое сказал? АКПП тем более тойтотовская, чрезвычайно ремонтнопригодный агрегат и дико живучий. Не надо всех под одну гребёнку, куча профессиональных контор этим занимается, и нет в ней ничего мега сложного. Я считаю глупым делать выводы о ремонте кпп на основании забитого фильтра. Причины не ясны, может тыщу лет там масло меняли или залили какашку, забило фильтр забило гидроблок, залипли плунжеры

А вам кто это сказал про тыщу лет? Чушь несете. Если да кабы. Я ни за что не отдам в ремонт в раше сложный агрегат. Из личного опыта всегда косячили. Хватит. Тока новое, либо оригинальное б/у не вскрытое. АКПП б/у из японии с пробегом до 100тыс в идеале (и пусть в ней масло не меняли). Зато точно внутри не будет забытого ваньком болтика и не докрученных болтов/гаек.

Вы сами чушь не несите, если да кабы... А разве где то написано про историю эксплуатации? Вот и говорю может поэтому.