Печать

[Otard]

История: купил чел Li7, бумс. сработали подушки. как  обычно - собрали. не заводится (прошивки). на завод. ответ - в помойку. Упс.


 

Эта история уже не смешная,не актуальная,не имеет ничего общего с реальностью и похожа на глобальную пугалку.
В Мск расходники для ТО всё в наличии,кузовня 2 недели. С ремонтом никаких проблем,в Мск точно. Для таких страшилок Лиса специально залила видос на 71 минуту прямо из сервиса. Всё разжёвано от и до. Изнутри,сверху,снизу,сбоку. Главное чтобы был передан мастер аккаунт.

[Bsa]

История: купил чел Li7, бумс. сработали подушки. как  обычно - собрали. не заводится (прошивки). на завод. ответ - в помойку. Упс.


 

Эта история уже не смешная,не актуальная,не имеет ничего общего с реальностью и похожа на глобальную пугалку.
В Мск расходники для ТО всё в наличии,кузовня 2 недели. С ремонтом никаких проблем,в Мск точно. Для таких страшилок Лиса специально залила видос на 71 минуту прямо из сервиса. Всё разжёвано от и до. Изнутри,сверху,снизу,сбоку. Главное чтобы был передан мастер аккаунт.

Я уже писал, что соседи в моем поселке массово стали пересаживаться на Li 7-9. С Рейнджей и БМВ. Вроде у Li появились официалы? Если не путаю.
Последний пример с этих выходных. У хорошего знакомого крякнул дизель БМВ на Х-5, может из-за криворуких сервисменов, не знаю. Сейчас покупает контрактник и после сразу на продажу. На днях Ли9 забирает.
Цены в Китае на машины тоже высокие, хотя почти все бренды имеют там заводы, вот Лексуса нет там.
Я в прошлом году 3000 км по Китаю на авто проехал, реально европейским марок там на дороге больше, чем китайских. Но уже сейчас ситуация начала быстро меняться.
Кстати Прадиков и 200 за эти 3000 км мало видел. В некоторых провинциях вообще ни одного, а вот в ВейХае, что на побережье - вот там Тойот много видел. Все Крузаки бензиновые..

[Otard]

В деревне у магазина когда жду домашнего командира,смотрю кто мимо по трассе едет. Если в городе шушлайки всякие типа танков,тугелл,монжар и тигго,то за городом лисяны,хончи( или как их там) всех мастей и зикры разномастные,вояхи  бусы. Их реально тучи за городом. Много tlc200 за городом,Прадо и раз в неделю 300 го можно увидеть,а иногда и в месяц.250-й вообще диковинка будет.

[Vlad196]

Да ладно, 1300р за позицию. Норм. Это не наклейка Ровера за 45 тр.
или речь об аппарате с буковками?

Речь о 75441-60800 и 75441-60830, особо не искал, но в экзисте 4507 за каждую

[Garyspb]

250-й в РФ  будет видимо только китайский гибрид. С 23 марта Польша не пропускает авто объемом > 1.9 и свыше 50 тыщ на РБ и РФ,Грузия и Казахстан тоже не могут проехать. Литва >1.5 литра не пропускает,но видимо вся прибалтика радостно ввоз закроет,Финляндия наглухо закрыта. Грузии и Казахстану тоже выбора не оставят,Корея в феврале запрет ввела. Останется только Китай с гибридами или Дубай через Иран в Астрахань или напрямую Владивосток и Питер. И всё. Лазеек для ввоза всё меньше и меньше,цены всё дороже и дороже. Скоро Прадо и Крузак будут такой же несбыточной мечтой,как квартира с видом на Кремль.

Пересядем на Танки. Ли и Джетуры…что еще остается? Главное из точки А в точку Б сможем переместиться.
Судьба Кубы нас не ждёт, спасибо китайским товарищам.
А пока не тужим и ездим на своих авто.

Кстати про Лисяны. Корейцы показали Полисад 2025. Морда один в один Ли,а корма нечто несуразное и несочитающееся,вообще непонятно из под какого курева. Корейцы ещё не вышли,а уже на пару-тройку лет опаздали. Они так то уже сбитый лётчик,а в сегменте элекричек и гибридов им вообще делать нечего. Так они какой-то свой нишевый блудняк выпускали для определённого круга покупателей,а теперь как растерялись. Раньше за японцами плелись,а тут мимо китайцы на гиперзвуке пролетели,как вчера Цирконы всего за 3 минуты. У нас эскалатор в метро едет 5-ть. Еще несколько лет и будут исключительно на свой корейский рынок только работать.
Внутренний китайский рынок наверное ещё только премиум европейский импортирует,а всё остальное импортное там уже,скорее всего, и не нужно. Возможно и 250-й со своей ценой нормально нигде не зайдёт. По 300-м наши официалы говорят,что  их нереально мало, по сравнению с 200-ми.

Корейцы шильдики убрали и в
Питере начала собирать крету и ещё какую-то машинь, хрен их поймёт. На том же заводе, на том же оборудовании. Так что рано их списывать, ещё они тут

[Andy1]

Да ладно, 1300р за позицию. Норм. Это не наклейка Ровера за 45 тр.
или речь об аппарате с буковками?

Речь о 75441-60800 и 75441-60830, особо не искал, но в экзисте 4507 за каждую

Да. Цена "там".
тут - 2% (из анекдота)
а так, да, логистика "тяжелая" и по два-три "плеча"

[Matagros]

По инфинити все хорошо, кроме фар. Не нра, когда фары - в бампере, а там где фары должны быть - лишь дхо.

По Инфинити все хорошо , плохо что это Ниссан 

тогда уж Рено

[tarkuss69]

Дилер поделился реальным прайсом. Можно оформлять заказ:)
Active
   60 000,00
   
Legend
   
66 300,00
   

Prestige
   
72 300,00
   

Executive
   
81 000,00
   

 
            

 

[Viny]

Это в рублях или юанях?

[Garyspb]

Это в рублях или юанях?

В евро