Печать

[Garyspb]

Из форумчан, я так понял, никто не отметился 250-м. Из новых владельцев тоже никто не отписывался.
Вангую: первый отписавшийся на форуме владелец 250-го будет Из Казахстана))

Весьма вероятно. В Казахстане 250-й выглядит рациональной покупкой. 250 (люкс 2.4) стоит ≈8,2 млн руб, GX550 (Overtrail) ≈10,6 млн руб (но пока ажиотаж, дилеры накидывают еще сверху), 300-й  ≈10,8 – 12,75 млн руб в зависимости от комплектации, LX600 – от 15 млн. руб.

На GX550 цена выглядит завышенной. В США, насколько помню, богатые комплектации 250 стоят как Overtrail GX550.

Проживаю в регионе Казахстана с не лучшими дорогами, у нас всегда пользовались спросом рамные Тойоты всех мастей. 250-е Прадо вижу на дорогах каждый день. Правда, все 2.7, т.к. комплектации с 2.4 все это время практически не завозили, их крайне мало у дилеров. С двигателем 2.7 у всех дилеров машины в наличии, никаких накруток нет, открыты к небольшому торгу или выдаче подарков в виде допов.   

Объясните, почему я не могу поехать в кз и купить прадо 250 на себя? Я правильно понимаю, что на физич лицо утиль будет не космос

[tarkuss69]

У виртульных владельцев Прадо сегодня прям пик активности))
250й они похоронили еще до начала продаж и сейчас он у них очень плохо продается, значительно хуже 300ки
Подождите год хотя бы и посмотрим сколько их на дорогах
Как Танк 500 владельцам Прадо заменил, поржал)))
Кому он может его заменить, только тем кто с асфальта не съезжает
Быстро замена произошла))
Прадо 150 вообще то с 2009 года продается

250й конечно же будут покупать но.....но почему то думаю, что гораздо меньше, чем 150й. Основное, это цена. У нас сейчас только база 250гл начинается от 70тыс евро. А я помню , кажется это был 19й год, когда мне дилер прислал предложение на 150й на тряпке и автомате(дизель ессно) в 38тыс евро. В такие деньги сложно было найти альтернативу. Другой вопрос, что если нужен именно такой формат, то на например на нашем рынке и сегодня 250й наверное будет самым дешёвым, в базе.

У вас китайцы не продаются совсем? Вообще никаких брендов?

Неа. Ничего нет такого вообще. И 300тки тоже нет. Из прямых конкурентов только Деф, но там прайс другой вообще и Гренадир от Инеоса, этот пока непонятно что и тоже дороже.

[Viny]

250й привезли в Омск.
Разглядывал.
Белый с 2.4.
11.5 просят.
Честно сказать, понравился. Но это 2 двушки в центре города.
Не готов к такому....

По 8 расхватали? Не успел?)

Ага ))))))))))

Бери в Казахстане,ставь на год. У тебя ж там вроде друзья. Будет тебе за 8.
Это если наши за год чего-нибудь новое не родят.

Да. Есть друзья. И до границы 150км, а до Астаны 700.
Но пока покатаю свой... 64ткм у меня ...

[tarkuss69]

У нас  250 First Edition  2.4.  59000 евро.  5 штук на всю Молдову, 3 дизеля (67000 евро) и 2 бензинки 2.4,  ориентировочно  придут в ноябре. Потом, с весны начнется завоз других комплектаций, цен пока нет.   Да,   эти 5 уже забронированы

У вас наверное налогов нет вообще:) При таких ценах:)

[Otard]

У нас  250 First Edition  2.4.  59000 евро.  5 штук на всю Молдову, 3 дизеля (67000 евро) и 2 бензинки 2.4,  ориентировочно  придут в ноябре. Потом, с весны начнется завоз других комплектаций, цен пока нет.   Да,   эти 5 уже забронированы

У вас наверное налогов нет вообще:) При таких ценах:)

59 евро за 2 4 FE похоже на ошибку. Даже у арабов Фёст Эдишн  73 баксов.

[Lishimin]

Не ошибка.  Так есть. У нас растаможка от кубиков, а 2.4 меньше пороговых 2.5 когда растаможка улетает за 12000 евро.  К сожалению, моему  бегемоту в Софии приделали ноги, и я вынужден  брать новый а/м.  Жду каско , одна из бензинок заказана  мной. Так что  если не подведет болгарская полиция с документами, то   где-то около  конца ноября  ,   буду ездить на 250...  Крайне неприятная история в общем

[Лоцман]

Из форумчан, я так понял, никто не отметился 250-м. Из новых владельцев тоже никто не отписывался.
Вангую: первый отписавшийся на форуме владелец 250-го будет Из Казахстана))

Весьма вероятно. В Казахстане 250-й выглядит рациональной покупкой. 250 (люкс 2.4) стоит ≈8,2 млн руб, GX550 (Overtrail) ≈10,6 млн руб (но пока ажиотаж, дилеры накидывают еще сверху), 300-й  ≈10,8 – 12,75 млн руб в зависимости от комплектации, LX600 – от 15 млн. руб.

На GX550 цена выглядит завышенной. В США, насколько помню, богатые комплектации 250 стоят как Overtrail GX550.

Проживаю в регионе Казахстана с не лучшими дорогами, у нас всегда пользовались спросом рамные Тойоты всех мастей. 250-е Прадо вижу на дорогах каждый день. Правда, все 2.7, т.к. комплектации с 2.4 все это время практически не завозили, их крайне мало у дилеров. С двигателем 2.7 у всех дилеров машины в наличии, никаких накруток нет, открыты к небольшому торгу или выдаче подарков в виде допов.   

Объясните, почему я не могу поехать в кз и купить прадо 250 на себя? Я правильно понимаю, что на физич лицо утиль будет не космос

Не все так просто, ты хочешь ввезти в РФ авто с "казахской" таможенной пошлиной и без утиля, хитрец) Специально, чтобы эту лавочку прикрыть, замутили утиль конский.
Если разговоришь Otard, он тебе ликбез по ввозу авто проведёт, я тоже послушаю, нюансов много))

[Garyspb]

Пока машина новая не вдавался в тему утиля, растаможки итд. Но краем уха слышал, что конский для юр лиц или для перепродажи. Но если я своими ногами еду в салон в кз, там на себя покупаю 250, гоню в РФ.

[Otard]

У нас  250 First Edition  2.4.  59000 евро.  5 штук на всю Молдову, 3 дизеля (67000 евро) и 2 бензинки 2.4,  ориентировочно  придут в ноябре. Потом, с весны начнется завоз других комплектаций, цен пока нет.   Да,   эти 5 уже забронированы

У вас наверное налогов нет вообще:) При таких ценах:)

Не завидуй). Вон у турков цены глянь. Рэнж за 783 штуки баксов. Официально,все дела. Прадо 150 дизель был 250 тыс. баксов.Прадо  250 даже в прайсах сейчас там нет. И ничего живут люди. Всё что на местных заводах делают,то адекватно стоит плюс/минус. Все привозное-космос.Привыкли. Ездят на том,что есть. Улыбаются. Ставка ЦБ 50%. Инфляция под 80%. Красота.Им эти Прадо/Крузаки даром не нужны.
Это как раз наш вариант. У вас пока все хорошо. Скоро и Лисяны условные будут роскошными для Россиян. Да и не только они. И Набиуллина на 20-ке вряд ли остановится. По сути ещё ничего серьёзного в экономике и не происходило.
Радуемся тому,что есть. Следующее будет либо хуже,либо дороже,либо всё сразу.
Прошлым летом Лиса уговаривала в трубе на Крузаки 300-е дизельные по 8.5. Потом 8.9, А сейчас 250-х даже 2.7 за 8 нет.

    

[Смиpнов28]

Пока машина новая не вдавался в тему утиля, растаможки итд. Но краем уха слышал, что конский для юр лиц или для перепродажи. Но если я своими ногами еду в салон в кз, там на себя покупаю 250, гоню в РФ.

Тоже думаю покупку в казахстане, прямо там на себя, восколько встанет таможня и утиль мне. Не кто внятно не может ответить, кто знает поясните пожалуйста