Печать

[Мась]

Тоже думаю покупку в казахстане, прямо там на себя, восколько встанет таможня и утиль мне. Не кто внятно не может ответить, кто знает поясните пожалуйста

Что поменяется с 1 октября
Для людей, ввозящих машину с объемом двигателя до 3 л для личного пользования. Для этой категории постановление ничего не меняет — при условии, что автовладелец уплатил таможенные пошлины и налоги и не будет продавать автомобиль в течение года.
 Для ввезенных для личного пользования машин с двигателем объемом больше 3 л коэффициенты вырастут в два раза.

Для того, чтобы утиль был для личного пользования, авто должно быть растаможено на территории рф по пассажирской декларации. Либо авто должно быть растаможено по пасс декларации в ЕАЭС более года назад, при этом у таможни есть право докинуть в утиль любую сумму, которую она посчитает необоснованно заниженной в инвойсе при растаможке в ЕАЭС.

Если авто растаможено на территории ЕАЭС как коммерческий товар (например официальный крузак в салоне), то привет коммерческий утиль. Для себя/не для себя всё равно.

Поэтому везут арабов сразу на рф по пассажирской декларации. Или из грузии.

[Мась]

Авто с моторами выше 3-х литров реально теперь роскошь. Кто не верит - приходите через три месяца. С 1 января 25 года будет совсем красота.

Поэтому с эмиратов будут везти прадо 250 со всеми тремя моторами. Все там есть в продаже. 2,7 бензин заявлен за 57кд. Наши буду считать таможню от каталога прайса производителя. Возьмем таможню 48% от 57кд для простоты (допустим, что в прайсе производителя не дороже). И вот уже 86кд. Добавим сюда 5кд на логистику, пару кд вашему доверенному блоггеру в эмиратах, добавим 1кд на манипуляции с сбктс, эптс, эвакуаторами и тд. И вот за 9р можно сделать себе в рф араба 250 2,7.

Дизеля 2,8, кстати, всего на 1,5кд дороже в такой же комплектации. Поэтому вот они то и поедут массово.

[Лоцман]

Именно поэтому 250-е в мизерных количествах начнут привозить, для любителей тойоты. А с 300-ми что уже завезено, больше не станет.

[Otard]

-доллар 25,28,30. Кайф.
-доллар 40-дорого
-50-дорого
-60,капец как дорого
-70,80,90-просто п... ц как дорого
-100,да нормально,надо брать.


Прадо-2.5,3. Кайф.
-Прадо 3.5. Что-то дорого. А скидки/подарки?
-4.5 -нихрена себе...Крузак столько стоил
-5.5-да ну нахрен
-6.5- это жесть просто
-7.5- да щас дилеры вернутся,всё будет
-8,9 да это п...ц просто. О чем там думают? Это трёшка в енях....
-10- да нормально. Надо брать.

[Лоцман]

-доллар 25,28,30. Кайф.

Кайф, это когда он по 6р. был, а вот когда сразу до 24р скаканул, это больно было.

[Otard]

-доллар 25,28,30. Кайф.

Кайф, это когда он по 6р. был, а вот когда сразу до 24р скаканул, это больно было.

Не было такого. 6-18 было.

[Otard]

Глянул прайс китайский в Казахстане.
По-русски 4.6 и 5.2.

250 Люкс+   8.3. Фёст Эдишн 8.7.

Между 8.7 и 5.2 разница 38 тысяч долларов. Да это п...ц как много в реальной жизни. Это разница между самым максимальным 300-м Крузаком и Лексусом LX.

У нас на диване только восьмёрками по вай-фаю швыряются. А по факту вон.....Четыре и шесть.

   

[Lishimin]

Интересно набрать информацию о разнице в ездовом поведении TLC Prado 150  и TLC 250 . Свиридов говорит что разница заметна и она в пользу  250. Я умом понимаю что а/м получил  бОльшую базу, и на 10 см шире  однозначно должен лучше стоять на дороге,  вопрос в  том что они сделали с подвеской. Кто-то говорит мягкая, лучше трехсотки, кто-то говорит  что хуже чем прадо с кдсс и пневмой.  А реальных владельцев и нет что бы сказали, да еще и таких что перешли с прошлого прадика

[Лоцман]

Lishimin, у вас если есть официалы, можно наверное на тест-драйв напроситься.

[Otard]

Интересно набрать информацию о разнице в ездовом поведении TLC Prado 150  и TLC 250 . Свиридов говорит что разница заметна и она в пользу  250. Я умом понимаю что а/м получил  бОльшую базу, и на 10 см шире  однозначно должен лучше стоять на дороге,  вопрос в  том что они сделали с подвеской. Кто-то говорит мягкая, лучше трехсотки, кто-то говорит  что хуже чем прадо с кдсс и пневмой.  А реальных владельцев и нет что бы сказали, да еще и таких что перешли с прошлого прадика

 59 евро за Фёст Эдишн там без разницы какая подвеска.
У тебя у дилера стоит новый(15 км) 300-й дизельный Крузак 23-года Премиум  чёрный на красно-чёрном Таких сейчас вообще нет.
95 штук евро.
У меня один вопрос. На кой чёрт тебе тот 250-й на 2.4 сдался?