Печать

[Otard]

Минусы:
Мало мощности, 2,7 маловат , но в городе нормально ( пока только по городу эксплуатирую) сразу эко решим отключать.
Машина не дает делать резких маневров и  обгонов в городе.
Колеса нестандартные 245/70R18 и диски шириной 7U ( но говорит можно 265/65r18 на зиму)
Машина чуть жесткая, чем 150 но в повороте более устойчивая.

Странно...А в РФ Прадо на 2TR-FE пуляют,хрен догонишь, а подвеска на TNGA у всех вообще верх совершенства. Тут вариантов всего два: или японцы по GPS люксовую прошивку, по дороге из Казахстана, прямиком в ЭБУ заливают и подвеску на границе меняют. Либо ..... Но это уже другая история.

[Мась]

Будут вопросы пишите

По чём обошлось удовольствие? Что рассматривалось в альтернативу? И почему выбор пал именно на 250 2,7?