по все видимости Prado 250 будут с такими моторами:
GDJ250 - 1GD-FTV 2755cc L4 diesel
TRJ250 - 2TR-FE 2693cc L4 petrol
TJA250 - T24A-FTS 2393cc L4 petrol turbo
последнее не прям 100500% но больше вариантов нет.
с учетом того, что новый GX550 размером один в один с TLC300 и весом получается тоже
и соответственно Prado250 становится размером как TLC300
получается что Prado250 будет просто овощной версией TLC300
на этом месте, лично для меня, смысл в Prado 250 теряется
тут или оставлять свой GRJ150 или менять его уже на GX550 / TLC300 с более менее едущим мотором.
печаль...