Печать

[tarkuss69]

И что тогда нового в 250м, если все агрегаты от 150го? Кузов? И как оно будет ехать на этом дизеле , если авто стало больше ? Ну не знааааю.
Сдаётся мне, что Тойота пока все старые коробки и двигатели со складов не установит в новые машины, другого ждать и не стоит.

Так и 150-й вышел на двигателях 120-го, немного потом их модернизировали, так и тут.

Стратегия фирмы!:)

[tarkuss69]

И всё это при Офф-роудном экстерьере. Кроме как гибрид в ЕС,остальное кому продавать?

Да, гибридом тут из прибалтики уже интересовались.
Меня бы и тарахтелка 2,8 устроила, только без сажевого)) но цена... блин квартира в Москве столько стоит...
Вот кому продавать не понятно. Арабы не оценят такие моторчики и будут 300-ку покупать. Америкосы - аналогично, только им и 300-ка не уперлась. Австалы - хз.
Вот в Казахстане 2,7 оценят... и купят 3 штуки, не рынок в масштабах тойоты.

Если уж арабам 300-го 4 литра на шестиступке оставили,то уж и на 250-м должны оставить. Там ни дизель, ни 2.7 даром никому не нужны.

У арабов уже есть 300ка. Зачем еще одна в общем то такая же машина на одном и том же  моторе? Как я понимаю, 250й выпускают для рынков, где нет и не будет 300ки.

[Otard]

И всё это при Офф-роудном экстерьере. Кроме как гибрид в ЕС,остальное кому продавать?

Да, гибридом тут из прибалтики уже интересовались.
Меня бы и тарахтелка 2,8 устроила, только без сажевого)) но цена... блин квартира в Москве столько стоит...
Вот кому продавать не понятно. Арабы не оценят такие моторчики и будут 300-ку покупать. Америкосы - аналогично, только им и 300-ка не уперлась. Австалы - хз.
Вот в Казахстане 2,7 оценят... и купят 3 штуки, не рынок в масштабах тойоты.

Если уж арабам 300-го 4 литра на шестиступке оставили,то уж и на 250-м должны оставить. Там ни дизель, ни 2.7 даром никому не нужны.

У арабов уже есть 300ка. Зачем еще одна в общем то такая же машина на одном и том же  моторе? Как я понимаю, 250й выпускают для рынков, где нет и не будет 300ки.

Надо было им чуть пораньше подсказать.Арабы они сами-то не доедут. Уж сколько лет продают и Прадо и Крузак 4-х литровые и не понимают,что это вообще не правильно.

[Ильич]

Взглянул на картинку и почему-то вспомнил чудаков, которые лет 25 назад Хаммеры покупали. Чудаки остались. Где Хаммеры?

[NΞ√ΞR™]

Взглянул на картинку и почему-то вспомнил чудаков, которые лет 25 назад Хаммеры покупали. Чудаки остались. Где Хаммеры?

Хаммеры теперь электрические.

[tarkuss69]

И всё это при Офф-роудном экстерьере. Кроме как гибрид в ЕС,остальное кому продавать?

Да, гибридом тут из прибалтики уже интересовались.
Меня бы и тарахтелка 2,8 устроила, только без сажевого)) но цена... блин квартира в Москве столько стоит...
Вот кому продавать не понятно. Арабы не оценят такие моторчики и будут 300-ку покупать. Америкосы - аналогично, только им и 300-ка не уперлась. Австалы - хз.
Вот в Казахстане 2,7 оценят... и купят 3 штуки, не рынок в масштабах тойоты.

Если уж арабам 300-го 4 литра на шестиступке оставили,то уж и на 250-м должны оставить. Там ни дизель, ни 2.7 даром никому не нужны.

У арабов уже есть 300ка. Зачем еще одна в общем то такая же машина на одном и том же  моторе? Как я понимаю, 250й выпускают для рынков, где нет и не будет 300ки.

Надо было им чуть пораньше подсказать.Арабы они сами-то не доедут. Уж сколько лет продают и Прадо и Крузак 4-х литровые и не понимают,что это вообще не правильно.

Кажется речь идёт о новом поколении? Ждать недолго осталось, завтра всё и узнаем. Возможно будет 4х литровый мотор и Вы наконец обретёте покой?

[Otard]

И всё это при Офф-роудном экстерьере. Кроме как гибрид в ЕС,остальное кому продавать?

Да, гибридом тут из прибалтики уже интересовались.
Меня бы и тарахтелка 2,8 устроила, только без сажевого)) но цена... блин квартира в Москве столько стоит...
Вот кому продавать не понятно. Арабы не оценят такие моторчики и будут 300-ку покупать. Америкосы - аналогично, только им и 300-ка не уперлась. Австалы - хз.
Вот в Казахстане 2,7 оценят... и купят 3 штуки, не рынок в масштабах тойоты.

Если уж арабам 300-го 4 литра на шестиступке оставили,то уж и на 250-м должны оставить. Там ни дизель, ни 2.7 даром никому не нужны.

У арабов уже есть 300ка. Зачем еще одна в общем то такая же машина на одном и том же  моторе? Как я понимаю, 250й выпускают для рынков, где нет и не будет 300ки.

Надо было им чуть пораньше подсказать.Арабы они сами-то не доедут. Уж сколько лет продают и Прадо и Крузак 4-х литровые и не понимают,что это вообще не правильно.

Кажется речь идёт о новом поколении? Ждать недолго осталось, завтра всё и узнаем. Возможно будет 4х литровый мотор и Вы наконец обретёте покой?

Это от Иоанна святое благовествование или Вы тут просто так от себя проповедуете с утра пораньше? Что ещё за "обретёте покой"?

[tarkuss69]

Ой нет мсье, ну какой из меня проповедник? Просто подумал, что Вы огорчившись отсутствием подходящего Вам силового агрегата в линейке производителя впали в ересь и незаметно для себя начали хамить незнакомым людям:)
Вероятно завтрашняя , возможно благая для Вас весть поможет вернуть рассудок ?

[ThreeHundred]

Думаю, очень быстро привыкнут к 4-кам. Ровно как и быстро забыли про V8 на 300. Едут V6 куда лучше и едят меньше. А вечный ресурс это как сферический конь, пощупать его удаётся мало кому из покупателей новых машин.

[Минин]

Не грубите друг другу