Печать

[Александр_72]

На сотке у вентилятора нет отдельного предохранителя? Если есть, может его сдернуть?

На сотке . как и на любом порядочном автомобиле должна стоять вискомуфта. Работает она или нет -вот это вопрос.

[MarathoN]

Блин, точно)

[MarathoN]

А вот интересно, без вентилятора, получается, без нагрузки от его массы, она не пострадает?

[Александр_72]

А вот интересно, без вентилятора, получается, без нагрузки от его массы, она не пострадает?

Он с ней удалится.

[VicVic]

На сотке у вентилятора нет отдельного предохранителя? Если есть, может его сдернуть?

Нет,он на вискомуфте. С электро я б справился

[kotdem]

Зимой не перегреется, тем более, дизель.
На прошлой машине я так ездил, даже до +10, всё нормально было. И это на бензинке 1jz-ge

Видимо вы не знаете как греется дизель зимой.

И как же?

[35kvartal]

Сотка ваще не греется. Снимай вентилятор, если за город не выезжаешь, до - 5 по городу смело можно будет ездить. Или электро вентилятор придумай, на кусок фанеры. А включение от датчика температуры нужно будет сделать.

[Александр_72]

Зимой не перегреется, тем более, дизель.
На прошлой машине я так ездил, даже до +10, всё нормально было. И это на бензинке 1jz-ge

Видимо вы не знаете как греется дизель зимой.

И как же?

Нагревается очень быстро и неожиданно при возникновении нагрузки. По штатному датчику отследить начало перегрева практически невозможно.

[Александр_72]

Сотка ваще не греется. Снимай вентилятор, если за город не выезжаешь, до - 5 по городу смело можно будет ездить. Или электро вентилятор придумай, на кусок фанеры. А включение от датчика температуры нужно будет сделать.

А не проще виску заменить и не колхозить.

[35kvartal]

Сотка ваще не греется. Снимай вентилятор, если за город не выезжаешь, до - 5 по городу смело можно будет ездить. Или электро вентилятор придумай, на кусок фанеры. А включение от датчика температуры нужно будет сделать.

А не проще виску заменить и не колхозить.

Мувта то у него я понял, что работает.