Печать

[жорж-егор]

 При торможении перед полной остановкой в районе 20-30 км час бывает небольшой тычок, пока еле заметный. Также когда катишься накатиком, при добавлении газа бывает тоже небольшой тычок( на скорости до 50 км \час), явно люфт в трансмисии появился. Кучу всего перечитал, не фига не понял. Карданы, крестовины все целое. Думаю может цепочку махнуть в раздатке, без шестеренок , только цепь. пробег 300.000 км. или пары надо регулировать в редукторах? у кого какие мысли, и опыт?

[volk11]

А точно люфт трансмиссии? Подобное было на патроле - подушки кузова износились, кузов качался на подушках относительно рамы.

[Android77]

Это шлицевая часть карданов.
На Прадо она слабая. А 300тыс пробега это уже серьезная цифра. Обычно тычки начинаются гораздо раньше

[Томат]

жорж-егор, суммарный люфт в трансмиссии проверяется вкл на заведенном двигателе положение селектора D и R где величина его будет видна. Хлопки обычно.

[жорж-егор]

Это шлицевая часть карданов.
На Прадо она слабая. А 300тыс пробега это уже серьезная цифра. Обычно тычки начинаются гораздо раньше

 Это не шлицы

[Android77]

Ну раз так уверен, то ищи дальше
Суммарный люфт трансмиссии не убрать.

[kotdem]

При торможении, наверное, это переход со 2-ой передачи на 1-ую.

[Томат]

Ну раз так уверен, то ищи дальше
Суммарный люфт трансмиссии не убрать.

Почему же, все можно если для этого есть желание и деньги. Суммарный люфт состоит из многих соединений, как шлицевых, и т.д. Основной люфт состоит из износа ГП переднего моста как пример.

[жорж-егор]

Вроде люфт большой в переднем дифе. По табличке  А01А вроде число 3,3  а везде пишут что 41-11 , кто знает на 4.0 какое число передаточное?

[Android77]

3,73