Печать

[Mihail71]

Похоже тема себя исчерпала

Согласен, ничего нового и интересного)

[Viny]

Час назад рассматривал Омоду.
Знакомец один показывал у офиса своего.
Авто сотрудника, 1 год от роду автомобилю.
На крыше 3 "рыжика" диаметром 1-1.5см, на стойках у лобового по 2 на каждой.
И кто мне докажет, что это качество?

Так Омоду и не стоит покупать, не стоит о ней судить о всех китайских брендах.

Хорошо... Ховер Н5 10 лет взад тоже товарищ брал.
Прошло 7 лет эксплуатации - 2 раза головку снимали, шлифовали и сгнил он к хренам собачьим просто весь.
Слава богу продали вовремя (не без косметики конечно, дабы пусть новый счастливый хозяин радуется)))))
Пробегу было 160ткм.

[Александр_72]

Час назад рассматривал Омоду.
Знакомец один показывал у офиса своего.
Авто сотрудника, 1 год от роду автомобилю.
На крыше 3 "рыжика" диаметром 1-1.5см, на стойках у лобового по 2 на каждой.
И кто мне докажет, что это качество?

Так Омоду и не стоит покупать, не стоит о ней судить о всех китайских брендах.

Хорошо... Ховер Н5 10 лет взад тоже товарищ брал.
Прошло 7 лет эксплуатации - 2 раза головку снимали, шлифовали и сгнил он к хренам собачьим просто весь.
Слава богу продали вовремя (не без косметики конечно, дабы пусть новый счастливый хозяин радуется)))))
Пробегу было 160ткм.

Вот ! машина .которая стоила примерно как бюджетный седан и рассчитанная на 7 лет эксплуатации . Успешно свои года  проездила и даже была продана . По какой причине снималась головка -вопрос открытый и к данному вопросу отношения не имеет .Так что китай рулит.!

[Viny]

Вот ! машина .которая стоила примерно как бюджетный седан и рассчитанная на 7 лет эксплуатации . Успешно свои года  проездила и даже была продана . По какой причине снималась головка -вопрос открытый и к данному вопросу отношения не имеет .Так что китай рулит.!

Перегрел он мотор 1 раз.
Не хорошо сделали, пришлось второй раз делать.
Это косяк владельца.
А вот сгнила - факт.
Повторюсь - 160ткм.

[Александр_72]

Вот ! машина .которая стоила примерно как бюджетный седан и рассчитанная на 7 лет эксплуатации . Успешно свои года  проездила и даже была продана . По какой причине снималась головка -вопрос открытый и к данному вопросу отношения не имеет .Так что китай рулит.!

Перегрел он мотор 1 раз.
Не хорошо сделали, пришлось второй раз делать.
Это косяк владельца.
А вот сгнила - факт.
Повторюсь - 160ткм.

Хочу заметить .что владельцы тех Ховеров покупали их новыми для работы или очень активной эксплуатации и не следили за кузовом от слова совсем ! Я лично знаю бывших владельцев и среди них нет ни одного недовольного .

[Viny]

Вот ! машина .которая стоила примерно как бюджетный седан и рассчитанная на 7 лет эксплуатации . Успешно свои года  проездила и даже была продана . По какой причине снималась головка -вопрос открытый и к данному вопросу отношения не имеет .Так что китай рулит.!

Перегрел он мотор 1 раз.
Не хорошо сделали, пришлось второй раз делать.
Это косяк владельца.
А вот сгнила - факт.
Повторюсь - 160ткм.

Хочу заметить .что владельцы тех Ховеров покупали их новыми для работы или очень активной эксплуатации и не следили за кузовом от слова совсем ! Я лично знаю бывших владельцев и среди них нет ни одного недовольного .

А у меня есть другой пример...
На служебной Шниве вытек ВЕСЬ тосол, а я в поле и до города 30км.
Поехал на страх и риск...
И доехал, и нифига потом мотору не делали, только дырку в шланге устранили и налили тосола.
Хотите верьте, хотите - нет...

[Александр_72]

Вот ! машина .которая стоила примерно как бюджетный седан и рассчитанная на 7 лет эксплуатации . Успешно свои года  проездила и даже была продана . По какой причине снималась головка -вопрос открытый и к данному вопросу отношения не имеет .Так что китай рулит.!

Перегрел он мотор 1 раз.
Не хорошо сделали, пришлось второй раз делать.
Это косяк владельца.
А вот сгнила - факт.
Повторюсь - 160ткм.

Хочу заметить .что владельцы тех Ховеров покупали их новыми для работы или очень активной эксплуатации и не следили за кузовом от слова совсем ! Я лично знаю бывших владельцев и среди них нет ни одного недовольного .

А у меня есть другой пример...
На служебной Шниве вытек ВЕСЬ тосол, а я в поле и до города 30км.
Поехал на страх и риск...
И доехал, и нифига потом мотору не делали, только дырку в шланге устранили и налили тосола.
Хотите верьте, хотите - нет...

Чугунный блок многое прощает !

[Лоцман]

Действительно, срок службы 7 лет, гарантия 2-3-5 лет или 100-150т.км.
Что ещё счастливый владелец чина-авто хочет? Наверное то же, что от японца, которые в возрасте 15-20 лет вполне себе.  Чего не скажешь о старом китайце, который лет через 10 в кучку пепла превращается. Разбаловали потребителя.
Справедливости ради стоит отметить, что и японцы современные уже не те, или не совсем те.

[Александр_72]

Правильно все ! Только и стоит Китаец в три -четыре раза дешевле. Об этом многие забывают .когда с Японцем сравнивают.

[Лоцман]

Час назад рассматривал Омоду.
Знакомец один показывал у офиса своего.
Авто сотрудника, 1 год от роду автомобилю.
На крыше 3 "рыжика" диаметром 1-1.5см, на стойках у лобового по 2 на каждой.
И кто мне докажет, что это качество?

Так Омоду и не стоит покупать, не стоит о ней судить о всех китайских брендах.

Так китайских брендов много. Ладно, джили - это почти вольво, или вольво - это джили)), а с остальными как разобраться ху есть ху?