Печать

[Viny]

в субботу на прадике на ТО еду с пробегом 8тыс от пропрошлого мая.

Это как? ТО раз в два года что ли?

А что удивительного...
У меня пробега с прошлого июня 4500км.
И не поеду на ТО до весны а-то и до лета. Как сложится.
Предвидя всякие советы и пожелания, сразу скажу - пофигу. ТО делаю по пробегу на 7500км.

[exxxtreme]

Это как? ТО раз в два года что ли?

Да чет ехать лениво, езжу мало. Раз в 1.5 считай сделаю. ну да надо почаще

[Alexey79]

Насколько у нас разные доходы, уровень жизни и мышления.
Вот я, живу в небольшом городке (22 т. чел), райцентр. Обычный блочный дом, построенный в 80-х, на 119 кв. Во дворе дома из свежих машин:
ТЛК 200 - 2015 г
ТЛК 200 - 2017 г.
Прадо 150 - 2018 г.
Тойота Хариер - 2017 г.
Субару Трибека В9 - 2010-2014 г.
Ниссан Х-трейл - 2020 г.
Из всех авто во дворе леворукие только ТЛК 200, Субару, Х-трейл и 2 Нивы.
  В городе есть Танк 500, Li-9 , Exceed VX, Монджаро (2022 г., с китайского рынка - машина товарища, правда продаёт её уже месяца 2-3), ну и ещё штук 5 каких-то китайцев.
  Пока нет особо китайских авто.
Например у нас на работе примерно 500 сотрудников, но на стоянке перед работой нет ни одного китайского авто. Китайский авто только одну женщину привозит на работу.
  Люди, по своим доходам, предпочитают брать б/у японца из Японии, а не нового китайца в салоне.
  Например знакомая недавно пригнала за 2 млн. руб. Хонду Vеzel, 1.5 л, передний привод, 2020 г., пробег 50 т.км.
  Знакомый пригнал Прадо 2.7 л, 7 мест, 2020 г (апрель), 39 т.км пробега, за 4 млн.р.
О китайцев за 6 млн. руб. думают единицы.
 

[Серёга76]

Ну да тут кому щи пустые, кому жемчуг не того оттенка ))

[Alexey79]

И такой ещё момент
Монджаро 2022 г., товарища, имеет пробег меньше 15 т.км, во владении у него уже около года и стоит на продаже уже 2-3 месяца.
До этого у него была лет 8 легковая Тойота Премио, года 2010-2012, с пробегом в районе 100 или 150 т.км., так он её продал на следующий день после подачи объявления о продаже.
  Ясно, что продать машину за 1 млн. намного легче чем за 3.7 млн., но с другой стороны машине или 11-12 лет за 1 млн. или 2 года за 3.7 млн.

[Серёга76]

И такой ещё момент
Монджаро 2022 г., товарища, имеет пробег меньше 15 т.км, во владении у него уже около года и стоит на продаже уже 2-3 месяца.
До этого у него была лет 8 легковая Тойота Премио, года 2010-2012, с пробегом в районе 100 или 150 т.км., так он её продал на следующий день после подачи объявления о продаже.
  Ясно, что продать машину за 1 млн. намного легче чем за 3.7 млн., но с другой стороны машине или 11-12 лет за 1 млн. или 2 года за 3.7 млн.

Китай реально только по трейд ин скинуть, Знакомый продает Эксид VX ни одного звонка за 6 месяцев...

[Alexey79]

Конечно, возможно, люди не покупают себе новые китайские авто т.к., несмотря на то, что президент и чиновники рангом ниже уже 10 лет говорят о приоритетном развитии ДВ, люди копят деньги на переезд с ДВ на запад.
У меня например не меньше 10 знакомых (из ЕАО, Хабаровского края, Сахалина) с семьями уехали в Москву, Питер, Ростов, Калининград и т.д.
И знаю лишь 3-х (с семьями) кто переехал к нам на работу из Новосибирска и 1 семью приехавшую из Белгорода.

[exxxtreme]

И такой ещё момент
Монджаро 2022 г., товарища, имеет пробег меньше 15 т.км, во владении у него уже около года и стоит на продаже уже 2-3 месяца.
До этого у него была лет 8 легковая Тойота Премио, года 2010-2012, с пробегом в районе 100 или 150 т.км., так он её продал на следующий день после подачи объявления о продаже.
  Ясно, что продать машину за 1 млн. намного легче чем за 3.7 млн., но с другой стороны машине или 11-12 лет за 1 млн. или 2 года за 3.7 млн.

Китай реально только по трейд ин скинуть, Знакомый продает Эксид VX ни одного звонка за 6 месяцев...

Чувак в тг танка наконец скинул 500й) За 5млн ушел. Грит потерял ~1.7млн.
Китайцы явно не про вторичную продажу, а уж китайские электрички...))

[IvUs]

Да чет ехать лениво, езжу мало. Раз в 1.5 считай сделаю. ну да надо почаще

На дизеле ещё можно манкировать, на бензине кольца засрутся.

[Серёга76]

И такой ещё момент
Монджаро 2022 г., товарища, имеет пробег меньше 15 т.км, во владении у него уже около года и стоит на продаже уже 2-3 месяца.
До этого у него была лет 8 легковая Тойота Премио, года 2010-2012, с пробегом в районе 100 или 150 т.км., так он её продал на следующий день после подачи объявления о продаже.
  Ясно, что продать машину за 1 млн. намного легче чем за 3.7 млн., но с другой стороны машине или 11-12 лет за 1 млн. или 2 года за 3.7 млн.

Китай реально только по трейд ин скинуть, Знакомый продает Эксид VX ни одного звонка за 6 месяцев...

Чувак в тг танка наконец скинул 500й) За 5млн ушел. Грит потерял ~1.7млн.
Китайцы явно не про вторичную продажу, а уж китайские электрички...))

про 1,7 пипит думаю, они на старте продаж были до 6