Печать

[arrows]

Да просто другого  нет ничего года три уже.А брать Европейца без гарантии и вменяемого сервиса. нужно быть большим оптимистом . если сказать помягче.

У того же Кодьяка ломаться нечему, можно и без гарантии взять, все агрегаты надежные и проверенные. Но прокатившись на нем, и сравнив  выбор был не в его пользу.
Если только кто-то хочет дизель, то тут альтернативы нет, у шкоды он есть.

[fraks]

Да просто другого  нет ничего года три уже.А брать Европейца без гарантии и вменяемого сервиса. нужно быть большим оптимистом . если сказать помягче.

У того же Кодьяка ломаться нечему, можно и без гарантии взять, все агрегаты надежные и проверенные. Но прокатившись на нем, и сравнив  выбор был не в его пользу.
Если только кто-то хочет дизель, то тут альтернативы нет, у шкоды он есть.

Китайцы с дизелями тоже есть.

[arrows]

Поставить не проблема. А можно взять машину где уже установлен.

На шкоде у меня стоит с завода, практически не пользовался, если бы не было, даже не расстроился бы. Как и на Прадо передние омыватели есть и все, проще и эффективнее на заправке помыть из бутылки.

[arrows]

Китайцы с дизелями тоже есть.

Тут у Кадьяка с конкретной моделью было сравнение, с Монджаро.

[Александр_72]

Да просто другого  нет ничего года три уже.А брать Европейца без гарантии и вменяемого сервиса. нужно быть большим оптимистом . если сказать помягче.

У того же Кодьяка ломаться нечему, можно и без гарантии взять, все агрегаты надежные и проверенные. Но прокатившись на нем, и сравнив  выбор был не в его пользу.
Если только кто-то хочет дизель, то тут альтернативы нет, у шкоды он есть.

Я так не считаю . Например помпа переменной производительности или два контура охлаждения.Про дизель вообще лучше не говорить.

[arrows]

Я так не считаю . Например помпа переменной производительности или два контура охлаждения.Про дизель вообще лучше не говорить.

Ломучий? Не знал.
Знаю что 1,4 и 2.0 у них как и робот отличные агрегаты. У самого шкода с 1,4 и роботом, нареканий нет.

Почитал про помпу, действительно, похоже, что это болячка на Кодиаках. Хорошо, что не купил.))))))))))

[Otard]

Монжарик официальный пишут подорожал на 62 тыс  Максималка уже больше пятёрки. 5.052

[Gorillas]

Я так не считаю . Например помпа переменной производительности или два контура охлаждения.Про дизель вообще лучше не говорить.

Ломучий? Не знал.
Знаю что 1,4 и 2.0 у них как и робот отличные агрегаты. У самого шкода с 1,4 и роботом, нареканий нет.

Почитал про помпу, действительно, похоже, что это болячка на Кодиаках. Хорошо, что не купил.))))))))))

ты про Монджаро почитай косяки , их полно уже в инете

[Александр_72]

Я так не считаю . Например помпа переменной производительности или два контура охлаждения.Про дизель вообще лучше не говорить.

Ломучий? Не знал.
Знаю что 1,4 и 2.0 у них как и робот отличные агрегаты. У самого шкода с 1,4 и роботом, нареканий нет.

Почитал про помпу, действительно, похоже, что это болячка на Кодиаках. Хорошо, что не купил.))))))))))

Не . пойми правильно . он не ломучий . Просто шкода -это младшая сестра фольксвагена . а он .как настоящий немец очень любит хороший немецкий сервис. ровные немецкие дороги. и большой немецкий карман .

[Gorillas]

Монжарик официальный пишут подорожал на 62 тыс  Максималка уже больше пятёрки. 5.052

х.з. у нас у официалов за 3,7 стоит в комплектации Лухари