Печать

[Mihail71]

Рекстон по такой цене провальная машина
Я его смотрел, он стал похож на блестящую поделку из Китая)

[Я Сам]

Их основной покупатель это пендосы- поэтому футуристический рекстон+pepsi+жирный гамбургер = довольный кавбоехозяйка 

А на остальных ИМ как говорила Кока-Шанель= "ратьнас"  или как то наоборот , но суть та же

[dnk]

А кто-то рассчитывает в случае возвращения тойоты на рынок России купить новый прадо за 7,5-9? 6,5 - цена в салоне на 1 марта 2022 года 150го Прадо. В Казахстане сегодня минимальная комплектация 250 с двигателем 2,4 от 7,4 млн. руб. Таможня, сборы вот и считай 10 будет он стоить. И рассчитывать что тойота опустит ценник
 до китайцев (хотя бы до полутора ТАНКов) оснований нет никаких. И китайцам опускаться думаю не придется, так как конкурентов в рамниках по цене у них не будет.

Кому стоит вопрос замены авто, как мне, например. Когда не гарантия подошла к концу, а машина подходит (2012 год, 250 тыс км пробег). Условно подходит, не хочу попадать в крупные ремонты и дожимать последнее из авто.
Вторички тойоты считай нет. То что в предложении сейчас 150е 21-22 год - 7-7,5 млн и висят долго (добавлен ряд объявлений в избранное), спросом не пользуются, 4х литровые пожалуй активнее раскупают. Ценник не соответствует.  За GX столько же просят. Прадо это не люкс никакой. Покупали те, кому надо в бездорожье заехать и готовы смириться с условным комфортом в городе, экономя на стоимости содержания за счет надежности и
 минимальной потери в цене при продаже. В эти деньги на рынке б/у сейчас GLЕ, ХС90, несоразмерного с прадо комфорта.  RX на лям-полтора дешевле, и на патриот останется, кому надо в грязь. Поэтому думаю китайцы с повестки никуда не денутся, сколь витиевато не упражняйся в словесности)))

[Mihail71]

А почему в Казахстане 7.4, а у нас будет 10?

[IvUs]

Вдогонку про Rexton. Цены обнародовали - от 6,790,000 на старте. До локализации на Автоторе осенью, что «позволит снизить цены на 5-10%».

Никогда локализации не делали тачки дешевле. 7 лямов за ссанёонг - за гранью разума, он по факту отстал  от китайцев.

[IvUs]

ПС. Они и на крохотный переднеприводный Tivoli назначили 3,590.000. Это вдвое дороже, чем такой же мелкий (и весьма уже проверенный такси и каршерингами, и понятный, кстати, в отличии от этого) Чери Тигго 4. Вышли на рынок.

Я думаю это проблема конкретного ссанйонга, они не могут сделать массовую машину, а "немассовая" получается непомерно дорогой. Ещё побарахтаются и загнуться окончательно.

[Viny]

Не про кетай, но...
Тут давича кто-то про новый Сантафе говорил, что понравился.
Не знаю видел ли он его живого...
Я сегодня увидел на дороге.
Вот честно - эрекции не то что не появилось, а даже она не вспомнилась.
Какой-то узенький низенький и квадратный как шифонер, реально весь под 90 градусов и оптика даже также заточена, прямоугольное всё.
Кароч повторюсь ЯБВ - у меня не возникло желания огромного.

[Mihail71]

Я говорил
Видел близко на парковке
Были на древнем Санте брата, 2010й вроде год и пробег 400 тыщ
Таких ассоциаций не возникло)

[arrows]

И санта и санёнг ну не стоят они таких денег. Явно что это попытка воспользоваться ситуацией и впарить по космической цене их, а вдруг купят. Надо подождать.

[Viny]

Надо подождать.

Фраза, конечно, классическая в нашей стране.)))
Но времени-то на подождать остаётся всё меньше...
Я про землю сырую и памятник над ней...
Извините за чёрный юмор )))