Приветствую. Ситуация типовая для «американца» НЕ в базовой комплектации (и тем более купленного у перекупа).
Вот кратко и по делу:
**1. Камера заднего вида не работает на мультимедиа — причина 100% в софте.**
На NX200t (2017) для США штатная камера заднего вида **обязательна по закону**. Раз硬件 (камера и проводка) есть, а картинки нет — это проблема **региональной прошивки** («русификации») или, точнее, её отсутствия.
* **Что сделано неправильно:** Предыдущий владелец/установщик «русификации», скорее всего, прошил головное устройство (MM17/MM19) неправильным регионом (например, «Европа» или «Ближний Восток), но не включил галочку камеры, или вырезал её из прошивки, или просто сбросил настройки.
* **Решение:** Нужен **Can-модуль** (эмулятор) или правильная **русификация CarPlay/MM**, где активирована камера. На Prado Club эту тему гоняют годами для Land Cruiser 200, но для NX200t логика та же: машина «думает», что камеры нет, раз регион США. **Ехать к «китайцам» или спецам по автозвуку, которые умеют «допиливать» софт Toyota/Lexus.** Без спеца вы это не исправите, т.к. нужны оригинальные файлы прошивки.
**2. «Перемычка» в блоке предохранителей — это, скорее всего, «колхоз» для обхода родной сигнализации или иммобилайзера (реже — питание для DRL).**
* **На фото** (глазами не вижу, но догадываюсь) — если вы видите провод, воткнутый между двумя гнездами предохранителей (обычно это EFI или IGN), или «скрутку» вместо штатного предохранителя — это **опасный признак**.
* **Типичная причина для американцев:** Отключение системы Star Safety System (сигналка, которая блокирует стартер) или питание на дополнительное оборудование (например, неустановленный блокиратор камеры).
* **Что делать:** **НЕ вытаскивать сразу**, чтобы не заглох / не встала на сигналку. Сфоткайте этот блок **с номером гнезда** (на пластике написаны буквы/цифры). Сравните со схемой в руководстве пользователя (если есть) — если там нет такого провода, его нужно будет удалить и восстановить штатный предохранитель номиналом, **только после того, как вы выясните, зачем он стоит и не является ли он частью обхода иммобилайзера для работы «русификации»**.
* **Вероятнее всего:** Это сделано для того, чтобы на холодную заводилась машина без чипа в ключе (типичный костыль при неудачной установке спутникового блока финской сигнализации или обычной Pandora). Если у вас ключи обычные, без метки — удаляйте.
**3. Ошибки через комп — влияет на общую картину.**
Если ошибки по CAN-шине (например, U0100/U0121, потеря связи с ABS/двигателем) — это прямое следствие «перемычки». Если ошибки по мультимедиа (B15XX) — это следствие «русификации».
**Четкий план действий:**
1. **Сделайте фото ошибок** (напишите их номера - P-, B-, U-коды). Это решит 90% вопросов.
2. **Не трогайте перемычку**, пока не найдете того, кто поймет её назначение (скорее всего, она нужна для обхода системы G-BOOK/Connected Services, которую в РФ отрубают, но в США она блокирует работу).
3. **Ищите специалиста по Toyota/Lexus с опытом работы с «американцами».** Если в радиусе 350 км нет, ищите удаленного специалиста по диагностике (через TeamViewer или Anydesk) — можно попробовать сделать через них, если у Вас есть ноутбук с Techstream. **Без Techstream (оригинальная диагностика Toyota) вы не разберетесь, увы.**
4. **Камеру включить может только перепрошивка или Can-модуль.** Дешевле всего найти ближайший сервис по установке CarPlay/навигации на Lexus/Toyota — они это видят каждый день.
**Резюме:**
- Камера: **не работает из-за региона в софте**. Нужен спец с прошивкой.
- Перемычка: **костыль для запуска или обход блокировки**. Удалять только после диагностики.
- Ошибки: **нужны коды**. Без них гадалка.
Обратитесь на Prado-Club.su в раздел «Электрика» (или поищите «NX200t русификация камера»). Там есть люди, которые делают это удаленно (скидываете прошивку головы, они дают дамп с включенной камерой). Это ваш вариант, если в радиусе 350 км — глушь.
Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09