Печать

[GCC]

А 168 тыс. солидный пробег, и масло хоть немножко от замены до замены на щупе уменьшается? Полагаю, должно немного уже расходоваться (5-7 мм)!? До верхней риски заливаешь? Сколько милиметров ниже риски уровень получается когда время следующей замены приходит? Через 10 или через 5 тыс. меняешь?

Заливаю 5л, на щупе получается по верхнюю риску. Меняю через 10000км, уровень не уменьшается вообще, хотя скажу честно, проверяю двлеко не всегда, могу напрмер отъездить 10тык и ниразу не вынуть щуп, проверяю уровень через два раза на третий.

[Владимир211]

А 168 тыс. солидный пробег, и масло хоть немножко от замены до замены на щупе уменьшается? Полагаю, должно немного уже расходоваться (5-7 мм)!? До верхней риски заливаешь? Сколько милиметров ниже риски уровень получается когда время следующей замены приходит? Через 10 или через 5 тыс. меняешь?

Заливаю 5л, на щупе получается по верхнюю риску. Меняю через 10000км, уровень не уменьшается вообще, хотя скажу честно, проверяю двлеко не всегда, могу напрмер отъездить 10тык и ниразу не вынуть щуп, проверяю уровень через два раза на третий.

Очень хороший показатель при таком пробеге! Я пока так проездил только 40 тыс... А отработка-чёрная, жидкая??!

[GCC]

А отработка-чёрная, жидкая??!

Жидкая. А вот насчет "степени черноты" не могу точно скзать, т.к. там освещение плохое, хрен разберешь.

[Владимир211]

А отработка-чёрная, жидкая??!

Жидкая. А вот насчет "степени черноты" не могу точно скзать, т.к. там освещение плохое, хрен разберешь.

Спасибо, ясно)) Почему освещение плохое: экономят что-ли??!

[Гурген]

А 168 тыс. солидный пробег, и масло хоть немножко от замены до замены на щупе уменьшается? Полагаю, должно немного уже расходоваться (5-7 мм)!? До верхней риски заливаешь? Сколько милиметров ниже риски уровень получается когда время следующей замены приходит? Через 10 или через 5 тыс. меняешь?

Заливаю 5л, на щупе получается по верхнюю риску. Меняю через 10000км, уровень не уменьшается вообще, хотя скажу честно, проверяю двлеко не всегда, могу напрмер отъездить 10тык и ниразу не вынуть щуп, проверяю уровень через два раза на третий.

  Ну когда на замену приезжаешь, смотришь щуп, или тоже не всегда? И через 10 тыс. масло прямо по верхнюю риску? А заливаешь ровно банку 5литров, и ни сколько не подливаешь?

[GCC]

Спасибо, ясно)) Почему освещение плохое: экономят что-ли??!

Меняю на яме, там нет хорошего освещения.

[GCC]

   Ну когда на замену приезжаешь, смотришь щуп, или тоже не всегда?

Раз в три замены.

И через 10 тыс. масло прямо по верхнюю риску?

иногда выше верхней риски.

А заливаешь ровно банку 5литров, и ни сколько не подливаешь?

выливают 4л канистру и 1л канистру и я ничего не подливаю.

[Владимир211]

Спасибо, ясно)) Почему освещение плохое: экономят что-ли??!

Меняю на яме, там нет хорошего освещения.

На яме- конечно...

[Мих]

тож самое, заливаю 4л +1л со сменой фильтра, щуп можно не вынимать, уровень будет по МАХ отметке.

[shchu]

Я лью 5 литровую канистру MOTUL и мне чуть-чуть не хватает грамм 200-300 - приходится подливать из канистры , остатки после замены масла в машине сына или жены. (У меня японский праворукий- у нас другой масляный фильтр (вставка). - может из-за этого чуть больше нужно наливать?