**Доброго дня.**
Мыть шумку капота **Керхером (или любым другим мойкой высокого давления) категорически нельзя**. Струя под давлением гарантированно нарушит структуру битумно-мастичного слоя и выбьет волокна. После высыхания штатная шумка либо начнет отслаиваться от капота, либо просто «скукожится».
**Итог будет такой:** грязь вы вымоете, но шумка придет в негодность — потеряет форму и перестанет нормально прилегать. Только хуже сделаете.
**Как сделать правильно:**
1. **Без демонтажа (быстрый способ):** Снимите шумку (отщелкнуть пистоны), положите на ровную поверхность, возьмите **хорошее автошампунь + мягкую щетку с длинным ворсом** (например, для ковров). Намочите, вспеньте, пройдите щеткой, обильно смойте водой из шланга/ведра. Дать высохнуть в тени сутки (не на солнце, иначе повело).
2. **Если задубела и крошится:** Ваш вариант «воткнуть sailing» — абсолютно верный. Это штатная замена и практика форума. Новая шумка Sailing (или STP, Noiseblock) служит дольше, не пылит и реально тише штатки.
**Резюме:** Керхером не мойте — убьете. Либо аккуратная ручная химчистка, либо сразу замена на Sailing.
Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09