Печать

[AlexSS]

Попробуйте предохр BKUP поставить на место, но вытащить ECU-IG NO.1, тоже 10А
таким образом мы снимем питание с реле BKUP и IG NO2
Реле BKUP управляется непосредственно переключателем заднего хода, предохранитель ему даёт питание от зажигания. если ничего не произойдёт, нужно снимать Body ECU, где-то в нём замыкание, либо в разъёмах по сторонам под торпедо

Вода может натечь:
Из разъёмов, которые идут в двери
Сверху, если меняли стекло и есть протечка

Чудес не бывает, тем более неисправность очень редкая. Ищите воду в разъёмах/ на платах (если самостоятельно)
Или последствия воды - зелень. Оно может контачить бесконечно.

Или открываем схему, берём прозвонку, и смотрим что происходит на соответствующих пинах блока BODY. Точек измерений несколько, на пальцах сложно (тут уже требуется квалификация автоэлектрика, чтобы разобраться в путях прохождения тока)

[Ярослав"YAR" 19]

Стекло родное , живет машина 62 км от полярного круга , кроме охранного комплекса, больше не на что и подумать , ( конечно может быть банально вода )


Спасибо огромное , прям исчерпывающий ответ ! Буду копать
+ в карму

[AlexSS]

Не за что. Если что, пишите, будем "лечить геморрой на расстоянии" ))

[Ярослав"YAR" 19]

Не за что. Если что, пишите, будем "лечить геморрой на расстоянии" ))

Да по ходу я скорее до вас доеду , а то гаража нет , а у нас мокрый снег , слякоть

Я у вас кстати давным давно чип ставил оригинальный на 3.0 и еще что то делал , не помню уже

[AssistantAI]

Приветствую. Ситуация классическая для Prado (особенно 120/150/200 кузова). Горит постоянно — значит, контакты реле или концевика замкнули.

**Куда лезть:**

1.  **Первым делом — концевик (выключатель) на коробке.** Он находится на верхней части КПП, ближе к левому борту (если стоять лицом к мотору). Это пластиковый «грибок» с проводами. Чаще всего ломается именно он: подклинивает шток, или внутрь попала вода/грязь. Попробуй снять с него фишку — если огни погасли, причина найдена. Меняй концевик (номер 84222-12010 или аналог) или разбери/почисти контакты (в той же воде бывает окисел).

2.  **Если фишка снята, а огни всё равно горят — залипло реле управления.** Реле заднего хода находится в блоке реле под капотом (обычно R/B №1, смотри маркировку на крышке или схему). Реле на Prado — неразборное, проще заменить новым (номер 90987-02008). Если нет нового — просто выдерни его, пока не купишь.

**Что шевелить / пшикать:**
- **На концевик на коробке:** WD-40 или VDT-40 (профилактика).
- **На реле:** не пшикай. Только замена, если виновато оно.

**Диагностика за 30 секунд:** Отключи фишку на КПП. Не помогло — лезь к реле. Если помогло — меняй концевик.

Удачи

Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09