Печать

[andrey815]

Ксива в кармане болтается или просто безбашни?

Ну даже нет ксивы и что? Тоже с тонировкой катаюсь, потому как мне так удобно, сдерут тонер, поставлю эти сетки. Или пленку электрохромную, или стеклоподъёмники вторые, а может ещё что-то придумают, проблем-то ведь нет)))
Просто достало, что тварят что хотят, а пипл должен это сожрать и радоваццо ещё при этом, успокаивая себя тем, что и так привыкнуть можно  Пускай хоть иногда очкуют, что я пулемёт в салоне везу 

[shchu]

+пИЦот. Я тоже тонер не снимаю - пусть думают, что РПГ везу для врага народа Тинь Пу! 

[Алекс500]

+пИЦот. Я тоже тонер не снимаю - пусть думают, что РПГ везу для врага народа Тинь Пу! 

Найдётся принципиальный мусор-тогда раскорячитесь на дороге.Прикольно будет тонировочку отдирать градусов так под -25?

[Oberst]

+пИЦот. Я тоже тонер не снимаю - пусть думают, что РПГ везу для врага народа Тинь Пу! 

Найдётся принципиальный мусор-тогда раскорячитесь на дороге.Прикольно будет тонировочку отдирать градусов так под -25?

в -25 мусора на дороге исчо и поискать надо.)))

[Кто То]

Вот ещё сфоткал, чтоб было понятно, как оно в натуре...
Специально фоткал проблемное место, и то что несколько напрягает в остальном всё нормуль, как у всех ранее отписавшихся, в целом доволен  но пока тонировка стоит, не юзаю 

Куйня какая!

у вас есть варианты?

Раньше ездил с тонировкой, на всех машинах была, теперь снял и дискомфорта не чувствую. Вообще не заморачиваюсь.
Так что без вариантов. Зачем?

я тоже раньше ездил с тонировкой, сейчас езжу с тонировкой и буду ездить с тонировкой и дискомфорта не чувствую и вообще не заморачиваюсь)))

Ксива в кармане болтается или просто безбашни?

не ксивы нет, а башня как раз на месте, потому и езжу))

[DEAD MOROZ]

а я лобовое на днях оторвал((((((((( На боковушки "смелости" не хватило)))))))

[shchu]

Прикольно будет тонировочку отдирать градусов так под -25?

Холоднее -10 градусов нельзя мерить, даже гаЙ-яишники это знают.   
Многие приборы (тот же БЛИК) способен измерять светопропускаемость при температуре до -10 градусов. Но согласно ГОСТ 27902, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла).

[shchu]

Ознакомление с ГОСТ 27902-88(Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств) заставило улыбнуться На первом же листе:
1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура.......................................(20+/-5) гр.Цельсия
давление............................................от 86 до 106 кПа
отн. влажность воздуха...............................(60+/-20)%
не говоря уже о требованиях к цветовой тем-ре источника, коррекцию хроматической аберрации, углу падения светового пучка....ну я ладно, я оптический ВУЗ заканчивал, хоть и не оперирую этими понятиями в повседневности, а как гайцу доказывать, что у него нет хроматической аберрации? вот в объективах Карл Цейс она есть, а у него нет!
Так что если вдруг Вас остановят, посмотрите с печалью на небо… и скажите:" Знаешь, милый, что-то чуют суставы - влажность сегодня повышенная))) да и замолаживает...Приходи весной со своим баксометром...."

При тучках на небе - говорите инспектору до свидания без всяких бумажек.
Если замер был проведен - в протоколе пишите, что не были соблюдены условия измерения.

Главное, чтобы при этом было время для длительной беседы с сотрудником дпс

[zyxXxa]

Ознакомление с ГОСТ 27902-88(Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств) заставило улыбнуться На первом же листе:
1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура.......................................(20+/-5) гр.Цельсия
давление............................................от 86 до 106 кПа
отн. влажность воздуха...............................(60+/-20)%
не говоря уже о требованиях к цветовой тем-ре источника, коррекцию хроматической аберрации, углу падения светового пучка....ну я ладно, я оптический ВУЗ заканчивал, хоть и не оперирую этими понятиями в повседневности, а как гайцу доказывать, что у него нет хроматической аберрации? вот в объективах Карл Цейс она есть, а у него нет!
Так что если вдруг Вас остановят, посмотрите с печалью на небо… и скажите:" Знаешь, милый, что-то чуют суставы - влажность сегодня повышенная))) да и замолаживает...Приходи весной со своим баксометром...."

При тучках на небе - говорите инспектору до свидания без всяких бумажек.
Если замер был проведен - в протоколе пишите, что не были соблюдены условия измерения.

Главное, чтобы при этом было время для длительной беседы с сотрудником дпс

А как быть если в паспорте на прибор идут другие условия? т.е. может и при большем минусе мерять, и при дожде ?

[slavich77]

Ознакомление с ГОСТ 27902-88(Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств) заставило улыбнуться На первом же листе:
1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
При отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура.......................................(20+/-5) гр.Цельсия
давление............................................от 86 до 106 кПа
отн. влажность воздуха...............................(60+/-20)%
не говоря уже о требованиях к цветовой тем-ре источника, коррекцию хроматической аберрации, углу падения светового пучка....ну я ладно, я оптический ВУЗ заканчивал, хоть и не оперирую этими понятиями в повседневности, а как гайцу доказывать, что у него нет хроматической аберрации? вот в объективах Карл Цейс она есть, а у него нет!
Так что если вдруг Вас остановят, посмотрите с печалью на небо… и скажите:" Знаешь, милый, что-то чуют суставы - влажность сегодня повышенная))) да и замолаживает...Приходи весной со своим баксометром...."

При тучках на небе - говорите инспектору до свидания без всяких бумажек.
Если замер был проведен - в протоколе пишите, что не были соблюдены условия измерения.

Главное, чтобы при этом было время для длительной беседы с сотрудником дпс

повторно: не путайте тёплое с мягким. ГОСТ - это для определения оптических свойств стекла при его серийном производстве и выпуске, а также испытания опытных образцов.

прибор ДПСника уже все испытания прошёл и чтобы не грузить пользователя ГОСТами, к нему делают инструкцию - как применять этот прибор, в т.ч. - в каких условиях.

ну еси есть желание - обжалуйте в суд, что гаец не руководствовался гостами. судья поржот.))))