Печать

[miklbeer]

Доброго времени суток ,Уважаемое Собрание. Всех с Наступившим !
Вопрос несколько необычный, хотя как посмотреть. Может кто сталкивался с изготовлением аналогов тросов, оригинальный закис и в наличии нигде нет, а если заказывать в длинную-цена как крыло от самолета. Посему подумал, что может кто то сталкивался с изготовлением по образцу .

[andres282]

Sat Китай тянутся как резина, проверено.

[miklbeer]

Sat Китай тянутся как резина, проверено.

Ничего не понял.

[andres282]

Sat Китай тянутся как резина, проверено.

Ничего не понял.

не покупайте производитель sat. Не качественные изначально, так понятно?)

[miklbeer]

Так понятно!! Только я же пишу, мне нужно ИЗГОТОВИТЬ аналог того что было на автомобиле. Нет никаких возможностей купить то, что есть в наличии, хоть оригинал, хоть SAT-нет ничего!!!

[kranium]

Изготовить трос ручника - однако. Такого на форуме ещё не было)))

[mrBan]

Доброго времени суток ,Уважаемое Собрание. Всех с Наступившим !
Вопрос несколько необычный, хотя как посмотреть. Может кто сталкивался с изготовлением аналогов тросов, оригинальный закис и в наличии нигде нет, а если заказывать в длинную-цена как крыло от самолета. Посему подумал, что может кто то сталкивался с изготовлением по образцу .

ну да если новый и оригу то может быть и крыло самолета = 6 килорублей, а так с разбора контракт (оригинальный не sat и не Febest) от 1,5 до 3 полно

[miklbeer]

Доброго времени суток ,Уважаемое Собрание. Всех с Наступившим !
Вопрос несколько необычный, хотя как посмотреть. Может кто сталкивался с изготовлением аналогов тросов, оригинальный закис и в наличии нигде нет, а если заказывать в длинную-цена как крыло от самолета. Посему подумал, что может кто то сталкивался с изготовлением по образцу .

ну да если новый и оригу то может быть и крыло самолета = 6 килорублей, а так с разбора контракт (оригинальный не sat и не Febest) от 1,5 до 3 полно

Да все понятно, но это касается нащей Toyota. Здесь у меня и вопросов не возникло бы. Но только дело идет о SsangYong Kyron-есть у меня еще такое чудо корейской мысли. И вот там один из трех тросов (центральный) идет в продаже только с ручкой ручного тормоза и всеми механизмами крепления вместе, хотя от всего этого спокойно отсоединяется через штифт.Кому интересно-вот каталожный номерок 4910031050LAM

[mrBan]

Доброго времени суток ,Уважаемое Собрание. Всех с Наступившим !
Вопрос несколько необычный, хотя как посмотреть. Может кто сталкивался с изготовлением аналогов тросов, оригинальный закис и в наличии нигде нет, а если заказывать в длинную-цена как крыло от самолета. Посему подумал, что может кто то сталкивался с изготовлением по образцу .

ну да если новый и оригу то может быть и крыло самолета = 6 килорублей, а так с разбора контракт (оригинальный не sat и не Febest) от 1,5 до 3 полно

Да все понятно, но это касается нащей Toyota. Здесь у меня и вопросов не возникло бы. Но только дело идет о SsangYong Kyron-есть у меня еще такое чудо корейской мысли. И вот там один из трех тросов (центральный) идет в продаже только с ручкой ручного тормоза и всеми механизмами крепления вместе, хотя от всего этого спокойно отсоединяется через штифт.Кому интересно-вот каталожный номерок 4910031050LAM

ну да пойми с первого раза __ тема в 120, в подписи TLC 200, а ручник    набираем фарпост /дром и находим тьму предложений на Kyron/ Actyon к примеру в Ижевске = 1800р

(по экзисту для обоих машин с 2005г хотя по конструктиву разный   )))
хорошо, идем дальше, находим в Барнауле для Kyron


= 800рэ

наверно в его базе есть и дальнейшая трасса

задний левый =1000рэ, и совсем не как крыло самолета,,, наверно есть и правый

[miklbeer]

Друже, спасибо, конечно. Но вот только нет его уже. Сама ручка как понимаете не нужна. А вот продолжение есть в продаже и уже куплено.
Теперь что касается понять с первого раза: чем дороже автомобиль и выше классом, тем форумы менее информативны в плане"сделать своими руками", поэтому в 120-м (жил здесь 5лет).А по поводу корейцев, они видимо испугавшись СВО все перебрались в VK и переписываются о том как было хорошо.