Печать

[koti4]

 

[S.Q.Lap]

По поводу не умно товарищ Генерал-Полковник попробуйте проехаться на штате и на лифте +2" с жёсткими пружинами. И попробуйте пройти один и тот же поворот (только крутой поворот) на одной и той же скорости. По моим личным ощущениям на моём (не лифтовом) авто мне не комфортно, большой крен, а на авто товарища намного лучше. Мне осталось только поставить свои новые пружины и аморты на машину и буду счастлив!

На лифтованной перевернешься быстрее. Не спорь. На твоем подвеска, видать, убита. Но!!! Не для гонок эта машина. Япы сделали очень хорошую оптимальную для асфальта и среднего бездора машину. Ваши "улучшения" от лукавого. Если нет цели гонять по бездору, ничего не получишь от лифта. Отремонтируй в стоке, будет хорошо.
Касаемо гонок и асфальта, я купил Рено-Сценик для супруги, непростое решение, кстати. 1,5 литра турбодизель. Именно на нем приехали в Крым, где сейчас и сижу, наслаждаясь природой и напитками))) Таки ж проехали 1300 км почти сутки в пути, и я честно могу сказать, в моем возрасте из Прадика меня нужно было б выгружать лопатой  А вот эта бздя показала себя весьма достойно! Разгрузившись, хватило сил прогуляться к морю, поесть и попить. ИМХО не одну нужно машину в семью)))

[koti4]

от араба семибакового  семиместного, амотры сток, если "дудки" в пружинах убирай и короткие отбойники на мост, их там 3 вида

[Naleman]

Лифтовать на +2 ради жёсткости подвески ?! ХА-ХА-ХА 
аморты НьюСР Спешиал + Тачдоги+1 (усиленные 400мм) и всё, будет вам жёсткая гонка...

Зы.ы А так то да, сток в порядок привести + подушки кузовные заменить и... А, ну да, это же дорого!

[Naleman]

... Не для гонок эта машина....

  Если меня в конец не одолеет лень, соберусь и расскажу в фотках о последнем интересном проекте...

[GUSAR 58]

По поводу не умно товарищ Генерал-Полковник попробуйте проехаться на штате и на лифте +2" с жёсткими пружинами. И попробуйте пройти один и тот же поворот (только крутой поворот) на одной и той же скорости. По моим личным ощущениям на моём (не лифтовом) авто мне не комфортно, большой крен, а на авто товарища намного лучше. Мне осталось только поставить свои новые пружины и аморты на машину и буду счастлив!

Ну, тут скорее не вопрос о плюсе лифта у друга.
А о том, что его подвеска более жёсткая. Либо у тебя подвеска устала.
И это, Прадик не тот Машин (с) на котором стоит закладывать виражи. Аттто ухи враз.
Я однажды искал педаль тормоза в повороте сидя справа....... жесть.

[Svetлая]

По поводу не умно товарищ Генерал-Полковник попробуйте проехаться на штате и на лифте +2" с жёсткими пружинами. И попробуйте пройти один и тот же поворот (только крутой поворот) на одной и той же скорости. По моим личным ощущениям на моём (не лифтовом) авто мне не комфортно, большой крен, а на авто товарища намного лучше. Мне осталось только поставить свои новые пружины и аморты на машину и буду счастлив!

Ну, тут скорее не вопрос о плюсе лифта у друга.
А о том, что его подвеска более жёсткая. Либо у тебя подвеска устала.
И это, Прадик не тот Машин (с) на котором стоит закладывать виражи. Аттто ухи враз.
Я однажды искал педаль тормоза в повороте сидя справа....... жесть.

)))))
Я как то давно, любила на 90-110 в повороты входить опасные. Часто линки меняла

[Тёма Сибирь]

Ну, тут скорее не вопрос о плюсе лифта у друга.
А о том, что его подвеска более жёсткая. Либо у тебя подвеска устала.
И это, Прадик не тот Машин (с) на котором стоит закладывать виражи. Аттто ухи враз.
Я однажды искал педаль тормоза в повороте сидя справа....... жесть.

Не у меня подвеска новая стоит. Вот поставлю свой лифт комплект так ещё сравню!

[Тёма Сибирь]

Я машину брат не для гонок по асфальту. Люблю рыбалку и природу куда на легковом не выберешься. просто на такое сравнение в повороте случайно наткнулся. А подвеска вся в отличном состоянии, пружины, аморты, саленты., тяги. даже подушки новые стоят между рамой и кузовом.

[191]

от араба семибакового  семиместного, амотры сток, если "дудки" в пружинах убирай и короткие отбойники на мост, их там 3 вида

зачем убирать отбойники  (дудки) в пружинах,при заменя прухин