Печать

[arrows]

А чего там мануал. Самое лучшее утром. За ночь масло всё стекает, и уровень чётко видно. Даже тряпочкой не надо протирать.

Насколько помню, проверять уровень нужно через 5 минут после выключения прогретого двигателя. Но никак - на утро.
Или ошибаюсь?

Ошибаешься. Если через 5 минут проверить и долить по верхнюю риску, то когда все стечет, будет намного выше нормы.

[Zakk]

А чего там мануал. Самое лучшее утром. За ночь масло всё стекает, и уровень чётко видно. Даже тряпочкой не надо протирать.

Насколько помню, проверять уровень нужно через 5 минут после выключения прогретого двигателя. Но никак - на утро.
Или ошибаюсь?

утром или после длит. стоянки самые точное показание

[Andy34]

Руководство для владельца Land Cruiser PRADO, 2014 г., стр. 745
Для других двигателей - аналогично.

[Zakk]

написано... "не менее 5 мин."... но более лучше... а еще лучше на утро. тем более, что щуп у нас такой, что через 5 мин. хрен чо увидишь там.. все будет смазано.

[Andy34]

но более лучше... а еще лучше на утро...

А зачем тогда "прогрейте"? Если чем позже, тем лучше? Тем более - на утро..
Для разглядывания щупа необходимо применить следующий алгоритм:
1. Вынуть щуп
2. Вытереть щуп чистой ветошью
3. Вставить щуп до упора
4. Вынуть щуп
5. Увидеть результат

Пробовал. Помогает.
 

[Zakk]

Пробовал. Помогает.
 

маладец

[foli]

на современных моторах тойота рекомендует масла низкой вязкости ( 0w20)
естественно фильтра для этих масел могут быть с бумажным фильтрующим элементом ИМХО,
у меня авто 7 года соответственно я в него лью масло 5-40, допустимо ли использование фильтра последнего поколения 90915-20004
с бумажным фильтрующим элементом, обладающим низкой пропускной способностью для более густого масла, может все же только
90915-20003
система смазки на современных моторах имеет какие то отличия от предыдущих?
допустимо ли использование масел низкой вязкости, а то прочитав профильные темы по маслам, народ приводит скришноты современных
мануалов с рекомендацией 0-20, применима ли эта рекомендация для моторов предыдущих поколений???

[Серёга76]

на современных моторах тойота рекомендует масла низкой вязкости ( 0w20)
естественно фильтра для этих масел могут быть с бумажным фильтрующим элементом ИМХО,
у меня авто 7 года соответственно я в него лью масло 5-40, допустимо ли использование фильтра последнего поколения 90915-20004
с бумажным фильтрующим элементом, обладающим низкой пропускной способностью для более густого масла, может все же только
90915-20003
система смазки на современных моторах имеет какие то отличия от предыдущих?
допустимо ли использование масел низкой вязкости, а то прочитав профильные темы по маслам, народ приводит скришноты современных
мануалов с рекомендацией 0-20, применима ли эта рекомендация для моторов предыдущих поколений???

А не проще лить рекомендованное 5w30 и не метаться погуще-пожиже )))

[foli]

А не проще лить рекомендованное 5w30 и не метаться погуще-пожиже )))

я лью рекомендованный 5-40, возможно перейду на 5-30, суть вопроса была по фильтру, какой фильтр ставить правильнее,
с цифрой 3 или 4 на конце, почему то мало кто дифференцирует их

[Серый 33]

А не проще лить рекомендованное 5w30 и не метаться погуще-пожиже )))

я лью рекомендованный 5-40, возможно перейду на 5-30, суть вопроса была по фильтру, какой фильтр ставить правильнее,
с цифрой 3 или 4 на конце, почему то мало кто дифференцирует их

С цифрой 3 для дизеля(3.0), 4 для бензинки(4.0).