Печать

[Mikluxa]

в планах доработать крепления для великов сделать, а то три карячить в салон много места занимают. доп свет поставить.

[S.Q.Lap]

чо 3 велика на верх?

[Mikluxa]

да

[Aladdin]

видел при способу под крепление великов за задней дверью, крепится по моему как фаркоп.
там у чела реально 3 велика было.

[koti4]

видел при способу под крепление великов за задней дверью, крепится по моему как фаркоп.
там у чела реально 3 велика было.

тулевская тоже видел под квадрат америкосовый , только народ за ней с прошлего года бегает , чет их не возят

[V L A D I M I R]

 Велик на крышу - как его вообще туда закидывать - не тяжело?

[vadimu]

говорят можно грузить 150 кг, а ездить по тяжелому и не очень бездору можно с таким весом, конечно габариты груза не сплошной  лист метала толщиной в 1,5-2 см, а например две запаски уложенные друг за дружкой + всякая мелочь? и как вообще такие багажники влияют на прочность тех же самых водостоков, стойки не трескаются ? ведь по мимо веса на крыше есть еще другие силы - появляется  не рассчитанная жесткость, на всяких там ямах и ухабах крыша без багажника сыграет, а с багажникам скорее всего нагрузка перейдет на стойки. Кто что думает по этому поводу, есть ли у кого печальный опыт использования багажников заводских или "самопал"

[sokoloff44]

Вот например, человек дачу строит - грузит не по децки, возит по танкодрому, ничего нигде не треснуло не погнулось, есть ещё куча примеров, когда на багажник во время трофи упало дерево см 40 в диаметре, багажник погнулся, а вот крыше и желобам ничего, а вес то там не хилый прилетел.
На покатушках парни грузят не только запаски, а ещё шмурдяка полну гору, и всё выдерживает. Был ещё случай недавно, когда патриот с багажником слетел в кювет на бочину и долбанулся багажником об дерево - багажник не сорвало а погнуло только, когда приехал эвакуатор хотели даже за багажник трос цеплять, хорошо нашёлся один умный человек - отговорил, вот уж точно бы вырвали всё нафик ведь у патриков жёлобочки совсем хилые. Так что боятся лишней нагрузки на стойки и скелет машины думаю не стоит, а запаса прочности у кузова достаточно

[koti4]

усилитель там вяленький на самом деле, и желательно его протягивать , а то когда с крышей возился они от руки шевелились без релингов

[vadimu]

Вот например, человек дачу строит - грузит не по децки, возит по танкодрому, ничего нигде не треснуло не погнулось, есть ещё куча примеров, когда на багажник во время трофи упало дерево см 40 в диаметре, багажник погнулся, а вот крыше и желобам ничего, а вес то там не хилый прилетел.
На покатушках парни грузят не только запаски, а ещё шмурдяка полну гору, и всё выдерживает. Был ещё случай недавно, когда патриот с багажником слетел в кювет на бочину и долбанулся багажником об дерево - багажник не сорвало а погнуло только, когда приехал эвакуатор хотели даже за багажник трос цеплять, хорошо нашёлся один умный человек - отговорил, вот уж точно бы вырвали всё нафик ведь у патриков жёлобочки совсем хилые. Так что боятся лишней нагрузки на стойки и скелет машины думаю не стоит, а запаса прочности у кузова достаточно

Значит запаску смело можно кидать наверх на постоянку, а на задок корзину под 2 канистры