Печать

[genche]

Доброго времени суток, уважаемые.

Суть проблемы такова, с месяца полтора назад поменял тормозные диски с колодками с полным перебором суппортов, по причине того, что те были мертвы дальше некуда. И началооось.... первый комплект колодок умер через неделю  . Я поменял, подумав на качество. Второй прожил не больше... Вобщем четвертый умер несколько дней назад на трассе, и естественно доехав до дома я пристрелил новые диски насмерть. При этом при замене колодок поршеньки отходили с помощью пальцев, на уклоне машина катилась без каких либо упорств на нейтрали. Вобщем решил поменять все еще раз, нью диски, колодки, ремкомплект суппортов. Все поставил, смазал как следует, вроде все чики-пуки. Вот езжу второй день, но понимаю, что колодки кончаются на глазах опять. Вчера заметил, покатавшись в спокойном режиме, что задние колесные диски значительно горячее передних, вывод-перетормаживает зад. Вспомнил, что пару месяцев назад сидел сутки в поле, жутко зарывшись, все 4 колеса крутились от руки, двумя боевыми восьмидесятками еле выдрали, и подумал, что если там имеется колдун, то возможно он погнулся/закис... но его там не оказалось, почитав инет понял, что всем заведует ЕБД... при этом морда тормозит, никаких особых изменений в эффективности тормозов замечено небыло, езжу на нем уже полтора года, раньше все было норм с ресурсом колодок.
Может было у кого? поможите... надоело колодки менять вместе с заливкой солярки

[ArSeN]

ups

[Igor908]

за неделю колодки умереть не могут, если только Вас уважаемый трактор не таскал за собой при полностью заклинивших задних колесах....
либо что-то не договариваете либо это что-то на грани фантастики...ибо все мы тут имеем понятие что такое колодки и тормозные диски...ИМХО

[genche]

ну какой мне смысл не договаривать?
я же говорю, скорее всего трабл с распределением тормозных усилий, колодки НЕ держат постоянно, машина на нейтрали катится от руки, суппорта перебраны ПОЛНОСТЬЮ, включая поршни.
изнашиваются все 4 колодки сзади РАВНОМЕРНО.

[genche]

так а что подразумевается под "заведомо исправными суппортами"? суппорта в порядке на 100 процентов, новые поршни, все новые резинки, промазаны направляющие, поршеньки ходят от пальцев, система прокачана, воздуха нигде нет. что там еще может "сломаться"?

проблема в электронике, кмк. просто думал, может распространенная болезнь, как, например, ломающаяся лечинка замка зажигания, ан нет походу....

[shchu]

У меня было примерно такое же на Паджеро 2. Но съедало одну сторону на одной из колодок несимметрично. Долго не мог найти причину, оказалось всё просто - один направляющий болт был довольно сильно погнут. и его закусывало. Хотя тоже все было поменяно ремкомплектом и направляющие смазаны и поршни двигались "от руки".  

[Санёк74]

Да,жёстко с колодками,но думаю то же с суппортами чё-то... Если б с электроникой,наверняка на панели выскакивала ошибка.А диски и колодки одной фирмы,ориг. или не ориг. Да,действительно,попробовать бы на не перебранных суппортах поездить...

[genche]

Да,действительно,попробовать бы на не перебранных суппортах поездить...

Ребят, вы меня не слышите?
Суппорта перебраны ДВАЖДЫ! Работают как часики.

[Санёк74]

А на диагностику съездить к О.Д. или к знающим спецам-электрикам... ?  Если грешишь на электрику...

[andrey815]

А на диагностику съездить к О.Д. или к знающим спецам-электрикам... ?  Если грешишь на электрику...

Парни, прежде чем советы давать, вы поглядите, что человек уже проделал, не нужно просто так абы что писать...
Топикстартеру-видно твой случай пока уникальный, на форуме такой баг точно не встречался ещё.