Печать

[spereyro]

Себе поставил дефлектор капота, на черном авто смотрится в тему, правда крупные насекомые застревают в этой щели, корка снега в морозы имеет место быть, сколы на капоте идут выше дефлектора, да и на мойке смотрю каждый раз сломает мойщик или нет, при нажатии и натирке прогибается этот "жидкий" пластик, ИМХО может и защищает этот молдинг самую кромку капота. А вот на светлую машину не поставил бы, польза сомнительная, а смотрится далеко не эстетично, бросается в глаза эта инородная темная дуга на капоте, на днях видел Прадо 150 белого цвета в Калининграде с черным дефлектором, и с серыми оригинальными молдингами на бортах, видно из салона недавно забирал так менеджеры допов на эту машину навпаривали смотрится просто ужас.... мыгко говоря. Хотел догнать и открыть глаза человеку на этот позор, потом подумал может владельцу такое нравится.

[предатор]

150й мне воопче в принципе чот на душу не лег..............) но эт лирика)

а вот на горце, серебрянный металлик, чорный дефлектор чутог микширует его "сток" уепищьную морду))

[механик]

На моём Прадике цвета Бордо смотрится феерично.

[zlt]

zlt, я вообще не понимаю, почему многие думаю, что он для защиты лобового стекла. исключительно для капота

Я тоже

[Tay]

zlt, я вообще не понимаю, почему многие думаю, что он для защиты лобового стекла. исключительно для капота

Я тоже

И стекло и капот защищает.Не на 100% ну как может. Я на Форде на дальняк гоняю.Помню прекрасно что было без него и  с ним.Тем более с последней поездки вернулся без него (за год второй уже) камнем развалило в кусочки. Так без него даже мошкару от лобовухи не уводит вся прилепает,заколебался с очистителем бегать.

[spereyro]

В большей степени для  тех, кто не определился  ставить дефлектор на TLC 150  или нет.
Итак  41 страница обсуждений дефлектора капота,  а  единого мнения так и нет.
Могу подтвердить,  что все описанное в этой теме  является чистой правдой.
 давайте посмотрим на плюсы и минусы от установки данного дефлектора,
возможно и получится  резюмировать: 
Зимой снег уплотняется под  дефлектором, появляется корка льда.
При мойке  либо полировке капота под  дефлектор практически нет доступа.
В щель между дефлектором и капотом забиваются крупные насекомые и засыхают  там.
В местах крепления дефлектора, наверняка есть потертости ЛКП, так как если ставили у ОД
то им наплевать и вряд ли там, что то проклеили  защитной пленкой (у меня так)
Это были минусы.
Из плюсов: кроме эстетики внешнего вида сказать нечего, многим нравится черный дефлектор на черном авто, на светлый  Прадо 150  черный дефлектор  ни как не идет, даже не нужно быть дизайнером или стилистом, просто ужас как смотрится, нужно отойти и посмотреть до финишной установки под разным углом.
Пластиковая полоска шириной около 6 см. не может создать сильного  завихрения, да так что бы насекомые и камни  не попадали в лобовое стекло, но если кто- то привык верить в чудеса, наверное,  переубедить таких людей будет сложно,  да и вряд ли это нужно.

[роман томск]

Покрасил в цвет, мне нравится

[Tay]

spereyro, Все минусы что ты описал касаются супер экономных граждан.Ставь оригинал и будет и доступ и щель.Из плюсов ну каждому своё.Для меня только плюсы.Лобовухи целые (не меняные ) капоты тоже в идеале.А вот на Фокусе жены весь капот впереди побитый (отказалась ставить из своих соображений) из города она не выезжает,по трассе уже бы живого места не осталось.

[spereyro]

У меня оригинал стоит. И я описывал минусы и плюсы установки дефлектора на Прадо 150. Может на Фордах он и очень полезен, я не знаю, но наверняка на Форде геометрия кузова другая.

[роман томск]

Какая бы не была геометрия кузова, как минимум 6-10 см капота останутся целыми