Печать

[barax]

Народ, хватит бред нести и мусолить ТО, чего в природе НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Для тех, кто до сих пор сидит в бронетранспортерах:


Дефлектор КАПОТА никак НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для защиты ЛОБОВОГО стекла.
Еще раз:

Дефлектор КАПОТА никак НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для защиты ЛОБОВОГО стекла!


Он является дефлектором КАПОТА и защищает ТОЛЬКО капот.

Причем, защищает отменно от мух и мелких камней, чтобы не было царапин и сколов НА КАПОТЕ  (НЕ на лобовой) !! Капот всегда чист! причем, У ВСЕХ, у кого есть дефлектор КАПОТА.



ЕЩЕ РАЗ:


Дефлектор КАПОТА никак НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для защиты ЛОБОВОГО стекла.

Еще в природе НЕ придумали дефлектор ЛОБОВОГО ! Когда придумают - тогда и будете обсуждать, как он защищает лобовое стекло.

[Tay]

У меня оригинал стоит. И я описывал минусы и плюсы установки дефлектора на Прадо 150. Может на Фордах он и очень полезен, я не знаю, но наверняка на Форде геометрия кузова другая.

Так сними тогда не парься.Себе то зачем поставил если бесполезен  вот мои стоят прекрасно ! иногда под замену уходят по тех.причинам

[Tay]

barax Википедия. Дефлектор капота (отбойник) предназначен для защиты фронтальной части капота от механических повреждений и создания восходящих потоков от встречного потока воздуха для меньшего загрязнения лобового стекла и щеток стеклоочистителей.
Основными функциями дефлектора (спойлера) капота являются:

  - Защита капота от механических повреждений, сколов лакокрасочного покрытия. Защита лобового стекла.
    -Аэродинамические свойства дефлектора капота позволяют отводить воздушный поток от самого капота и лобового стекла, защищая их от налипания пыли, грязи и осадков, которые загрязняют стекло и капот.
    -Также дефлектор капота все чаще является неотъемлемой деталью дизайна автомобиля и придает автомобилю его единственный и неповторимый облик.

[barax]

barax Википедия. Дефлектор капота (отбойник) предназначен для защиты фронтальной части капота от механических повреждений и создания восходящих потоков от встречного потока воздуха для меньшего загрязнения лобового стекла и щеток стеклоочистителей.

Википедию пишут нубы) вики - это не материал где абсолютная истина) это во-первых. во-вторых, дефлектор капота вообще не чувствуется на прадо в плане пользы для лобового. это не седан, где внатуре можно поток приподнять и даже сантиметр даст результат. на внедорожниках дефлектор капота выполняет роль чисто защиты капота. а на авто, где лобовая покатая и низко расположена над капотом как бы, попутно захватывает и немного лобовой.

Понятно, что например, на CLS дефлектор (если кто-нибудь поставит туда) ваще наверняка на лобовую ниче не пустит, кроме крупных камней, ибо с капотом чуть ли не на одной линии находится лобовая.

Но речь о ПРАДО.

[Tay]

barax, Ты неправ опять ))) сними его и проскочи по трассе(Лобовуху не отмоешь потом) и потом поставь сделай тоже самое.Увидишь разницу. Википедию да согласен пишут дурачки какие то )))

[barax]

barax, Ты неправ опять ))) сними его и проскочи по трассе(Лобовуху не отмоешь потом) и потом поставь сделай тоже самое.Увидишь разницу. Википедию да согласен пишут дурачки какие то )))

че снимать, я неделю ездил без дефлектора капота и часто по трассе. насчет лобовой абсолютно никакой разницы не заметил свыше скорости 100. до того на остальных машинах то же самое. если 100 превышаешь - есть дефлектор, нет его - все шлепаются одинаково. а на скоростях от 60 до 100 немного чище бывает с дефлектором в плане мелких насекомых. крупные также размазываются. это чисто на 200ке, MLке и GLке такие наблюдения. на 7ке бехе такого не было. как и дефлектора, впрочем))) лобовые у седанчиков гораздо чище, у них аэродинамика в разы лучше

[Tay]

Вот кстати на этом аппарате.Точно скажу он меня спас.Булыжник (размером с кирпич) отрекошетил об отбойник ушел верх.В результате пробил стекло насквозь в верхнем левом углу,погнул стойку.Так что о полезности или наоборот каждый судит сам по личному опыту.
P.S. barax, легковушек у меня не было никогда.С 95-года одни жипы так что судить не могу.Но очень хочу Камри

[barax]

Вот кстати на этом аппарате.Точно скажу он меня спас.Булыжник (размером с кирпич) отрекошетил об отбойник ушел верх.В результате пробил стекло насквозь в верхнем левом углу,погнул стойку.Так что о полезности или наоборот каждый судит сам по личному опыту.
P.S. barax, легковушек у меня не было никогда.С 95-года одни жипы так что судить не могу.Но очень хочу Камри

я тоже присматриваюсь. если появится возможность, видимо буду брать

[baron]

barax Википедия. Дефлектор капота (отбойник) предназначен для защиты фронтальной части капота от механических повреждений и создания восходящих потоков от встречного потока воздуха для меньшего загрязнения лобового стекла и щеток стеклоочистителей.
Основными функциями дефлектора (спойлера) капота являются:

  - Защита капота от механических повреждений, сколов лакокрасочного покрытия. Защита лобового стекла.
    -Аэродинамические свойства дефлектора капота позволяют отводить воздушный поток от самого капота и лобового стекла, защищая их от налипания пыли, грязи и осадков, которые загрязняют стекло и капот.
    -Также дефлектор капота все чаще является неотъемлемой деталью дизайна автомобиля и придает автомобилю его единственный и неповторимый облик.

Бред!!! Какие нах аэродинамические свойства дефлектора? Единственное предназначение дефлектора - защита полоски капота под собой.

[Las Palmas]

Дефлектора то ладно).
Я вот к кенгурятнику присматриваюсь)); хотя встречал очень мало на 150-ках)
Надо тему поднять старую ))
Я не про тот , который обвод снизу, а такой посерьезнее)