Печать

[Strateg]

Плохо то, что ОД-шникам насрать на мнение потенциальных покупателей. На глаза попалась статья в "Клаксоне", правда про кадиллак, так там в конце пишут:
"МОТОР для “Сadillac SRX ‘2011” пока предлагается только один. Это трехлитровый бензиновый V6 мощностью 268 л.с....Не понравилось только одно: его отдача всего на 18 сил перешагивает ту грань транспортного налога, после которой государство начинает проявлять совсем нездоровый интерес к кошелькам своих граждан. Развивай двигатель, скажем, 320-350 “лошадей” – было бы не так досадно.
– Мы сейчас работаем над тем, чтобы завод снизил мощность до “комфортных” по налогу 249 сил, – рассказывает Андрей Колесов, глава российского подразделения “Cadillac”. – Компания может пойти на такой шаг, поскольку Россия становится все более весомым рынком. В ближайшие два-три года мы надеемся стать экспортным рынком № 2 после Германии, обогнав Ближний Восток...”.
_http://www.klaxon.ru/archivepaper/StatNum.php?ELEMENT_ID=1820&rd=1695
Почему бы Тойоте не предпринять подобных мер?

Предлагаю закончить неотносящийся к сабжу флуд.

[Strateg]

даешь 6 котловый дизельный движок!!!!!

да есть у них такой.на 100-ке и на 200-ке стоит.посмотрите сколько версий по объему D-4D.

Одна.

[Oberst]

увы.не одна.есть версия 2.0.есть кажется то ли 2.2 то ли 2.4.

[Oberst]

вот например 2KD-FTV.объем 2.5.и это D-4D.

[Strateg]

увы.не одна.есть версия 2.0.есть кажется то ли 2.2 то ли 2.4.

В наших краях одна.

[Oberst]

увы.не одна.есть версия 2.0.есть кажется то ли 2.2 то ли 2.4.

В наших краях одна.

мы говорим не про края,а про японцев.))не надо выкручиваться.)да и в ваших краях уж если на то пошло есть какой-то тойотовский типа минивэн с 2-х литровым дизелем D-4D.потому что они везде есть.))

[Strateg]

увы.не одна.есть версия 2.0.есть кажется то ли 2.2 то ли 2.4.

В наших краях одна.

мы говорим не про края,а про японцев.))не надо выкручиваться.)да и в ваших краях уж если на то пошло есть какой-то тойотовский типа минивэн с 2-х литровым дизелем D-4D.потому что они везде есть.))

Причем тут японцы? Официально купить можно? Нет! Вот и весь сказ. И никаких выкручиваний. К тому же - кого заинтересует такой монстр с 2,0 или 2,5? Про минивены вообще речь не идет.

Напоминаю. Тема про Прадо 2011 года.

PS. Для эрудиции: HIACE поставляется с 2KD-HI 2,5.

[Oberst]

не надо передергивать.разговор про то.что д-4д имеет вариации по объему,а 6-ка с больших тойот не имеет.и скорее всего новый мотор под прадо будет уменьшеной копией двигателя с 100-ки(200-ки).такие решения применяют повсеместно.
 посмотрите дизеля объемом 2.5 и сколько они выдают лошадей и момента.я уж не говорю о том,что 3 литра дизеля это как минимум 230 лошадей.а не 178 и не 190.

[Oberst]

даешь 6 котловый дизельный движок!!!!!

да есть у них такой.на 100-ке и на 200-ке стоит.посмотрите сколько версий по объему D-4D.

Одна.

без комментариев.

[Strateg]

не надо передергивать.разговор про то.что д-4д имеет вариации по объему,а 6-ка с больших тойот не имеет.и скорее всего новый мотор под прадо будет уменьшеной копией двигателя с 100-ки(200-ки).такие решения применяют повсеместно.
 посмотрите дизеля объемом 2.5 и сколько они выдают лошадей и момента.я уж не говорю о том,что 3 литра дизеля это как минимум 230 лошадей.а не 178 и не 190.

Не заводите старую волынку. Что будет то будет. Поживем увидим.
Что выдают дизеля других производителей, мне честно говоря "до лампочки". Не фанатею я от них. ИМХО.
Ну, а если из V8 сделают V6 - значит сделают. Ну, а не сделают - фиг с ним.

Еще раз напоминаю, разговор про Прадо 2011 года. Новый дизель там не предвидится.