Печать

[Taganay]

А еще у Америкосов приятная цена , процентов на 40 меньше. Не то, что у нас, кормящих государство.

Разница в цене обусловлена наличием/отстутствием таможенных пошлин (то есть в их размере)? Или есть ещё причины? Может кто в курсе?
Недавно на просторах инетах нашёл интересное высказывание: "В АвтоТАЗ вложено денег за последние несколько лет столько, что можно было с нуля построить завод типа Тойота". Где видел - не помню, потому ссылкой не похвастаюсь...
Вообще, если дело в протекционисткой политикой нашего государства в отношение собственного автопрома, то я в шоке...

[NΞ√ΞR™]

А еще у Америкосов приятная цена , процентов на 40 меньше. Не то, что у нас, кормящих государство.

Разница в цене обусловлена наличием/отстутствием таможенных пошлин (то есть в их размере)? Или есть ещё причины? Может кто в курсе?
Недавно на просторах инетах нашёл интересное высказывание: "В АвтоТАЗ вложено денег за последние несколько лет столько, что можно было с нуля построить завод типа Тойота". Где видел - не помню, потому ссылкой не похвастаюсь...
Вообще, если дело в протекционисткой политикой нашего государства в отношение собственного автопрома, то я в шоке...

А так и есть. Деньги не идут на модернизацию, а оседают где не надо. Собственно, как и во всех сферах.

[Tim_]

Последний кредит АвтоВазу был выдан 25 декабря 2009г в размере 28 млрд. руб!!!!! Почти 1 млрд долларов!!!

Так же АвтоВазу через госкорпорацию "Ростехнологии" ранее было выделено 50 млрд руб.

По данным Счетной палаты РФ, общий долг АВТОВАЗа на 1 декабря 2009г. составил 80 млрд руб.

Ну вы сами понимаете, что что никогда АвтоВаз не вернет эти кредиты, т.е. бюджетные деньги тупо слили. Особенно учитывая, что убыток АвтоВАЗа в I полугодии 2009 г. составил 14 млрд 103 млн руб.

[Taganay]

Последний кредит АвтоВазу был выдан 25 декабря 2009г в размере 28 млрд. руб!!!!! Почти 1 млрд долларов!!!

Так же АвтоВазу через госкорпорацию "Ростехнологии" ранее было выделено 50 млрд руб.

По данным Счетной палаты РФ, общий долг АВТОВАЗа на 1 декабря 2009г. составил 80 млрд руб.

Ну вы сами понимаете, что что никогда АвтоВаз не вернет эти кредиты, т.е. бюджетные деньги тупо слили. Особенно учитывая, что убыток АвтоВАЗа в I полугодии 2009 г. составил 14 млрд 103 млн руб.

2,6 млрд $!!! Жуть!!!

[Strateg]

Не флудим!

[Strateg]

Последние данные по обновленному дизелю.

Макс. мощность, DIN л.с./об/мин        190/3400
Макс. мощность, кВт/об/мин              140/3400
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин    420/1600-3000

[lexito]

Последние данные по обновленному дизелю.

Макс. мощность, DIN л.с./об/мин        190/3400
Макс. мощность, кВт/об/мин              140/3400
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин    420/1600-3000

просто пушка))

[GCC]

для сравнения, П4 3,2:

Макс. мощность              190/3800
Макс. крутящий момент   441/2000

[Oberst]

п4 серьезнее.для шоссе.

[Oberst]

Последние данные по обновленному дизелю.

Макс. мощность, DIN л.с./об/мин        190/3400
Макс. мощность, кВт/об/мин              140/3400
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин    420/1600-3000

просто пушка))

кто-то где-то говорил,что по факту динамические характеристики такие же что и у предыдущей версии дизеля.может кто подтвердить или опровергнуть?