'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.  (Прочитано 203845 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Pavel

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1576/-67
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 16926
  • Город: Новосибирск.
  • TLC 100 VX
Re: Как заменить сайлент блоки на рулевой рей
« Ответ #110 : 13 09 2010, 22:30:42 »
А если нужен полиуретан-пиши, вышлю.
Записан

В рукопашном бою главное, чтобы патроны не кончились.

кабан2010

  • Андрей
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 182
  • Город: Москва
  • Toyota Camry
Re: Как заменить сайлент блоки на рулевой рей
« Ответ #111 : 13 09 2010, 22:34:40 »
цена вопроса?
Записан
Toyota- управляй мечтой
Ford- на встречу переменам
АвтоВаз- не ссы доедем

Pavel

  • Генерал-Полковник
  • *********
  • Репутация: +1576/-67
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 16926
  • Город: Новосибирск.
  • TLC 100 VX
Re: Как заменить сайлент блоки на рулевой рей
« Ответ #112 : 13 09 2010, 22:35:53 »
Цитата: кабан2010 от 13 09 2010, 22:34:40
вопрос цены?
У меня сейчас 1-30.)))) Только утром смогу узнать. Кинь телефон в личку.
Записан

В рукопашном бою главное, чтобы патроны не кончились.

Серёня

  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3216/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 33064
  • Город: САМАРА
Re: Как заменить сайлент блоки на рулевой рей
« Ответ #113 : 14 09 2010, 00:06:26 »
Я цену тоже счас не помню, там на рейку же идёт три саленблока и одно ухо здоровое-подушка что ли называется, просто я заказывал на круг полеуретан , т.е. все резинки что есть на машине-заменил на полеуретан!
Записан

vss45

  • Сержант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10
  • Город: Тула
  • TLC Prado J95 \ 1KZ-TE \ 3.0 TDI \ 2000 г.
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #114 : 19 09 2010, 01:11:18 »
Поменял с\б в рейке сам, не снимая рейку - ничего сложного. При выпрессовке выяснил, что с\б в принципе хорошие, разлохматились только буртики, а так походили бы еще. Поставил с\б : один оригинал и два ТАБ
Руль стал какой то слишком мягкий, как гавнецо какое то, исчезла обратная связь с дорогой, думаю, что надо ставить ПУ
Кто поделится ощушениями от замены оригинала на ПУ ?
Записан

GAL

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +27/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 796
  • Город: Задворки Российской Империи
  • TLC PRADO-95 3,4 АКПП
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #115 : 02 11 2010, 19:31:02 »
ремкомплект на рейку и салентблоки вот такие должны быть??




Записан
Герои нужны там,где не хватает профессионалов.

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #116 : 03 11 2010, 08:45:30 »
Цитата: Gall43 от 02 11 2010, 19:31:02
ремкомплект на рейку и салентблоки вот такие должны быть??
Сайленты, да, такие. по ремкомплекту, не в курсе.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

GAL

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +27/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 796
  • Город: Задворки Российской Империи
  • TLC PRADO-95 3,4 АКПП
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #117 : 03 11 2010, 20:18:30 »






Понятно.
Записан
Герои нужны там,где не хватает профессионалов.

erlan

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 185
  • Город: г.Караганда
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #118 : 04 11 2010, 12:03:02 »
Цитата: vss45 от 19 09 2010, 01:11:18
Поменял с\б в рейке сам, не снимая рейку - ничего сложного. При выпрессовке выяснил, что с\б в принципе хорошие, разлохматились только буртики, а так походили бы еще. Поставил с\б : один оригинал и два ТАБ
Руль стал какой то слишком мягкий, как гавнецо какое то, исчезла обратная связь с дорогой, думаю, что надо ставить ПУ
Кто поделится ощушениями от замены оригинала на ПУ ?
Тоже вкруговую поменял все сайлентблоки (Нововосибирск). Прошел 10000 км. полет нормальный. Машина объективно стала жестче, зато дорогу стала держать лучше. С нетерпением жду зимы посмотреть как будет вести себя на морозе. Оригинал в прошлую зиму становился колом.
Записан
TLC Prado 95, 1KZ-TE, 1997, TZ; TLC Prado 120, 1GR-FE 2005

кабан2010

  • Андрей
  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 182
  • Город: Москва
  • Toyota Camry
Re: Рулевая рейка. Течь. Ремонт. С. Блоки.
« Ответ #119 : 06 11 2010, 16:11:27 »
А мне пришлось химичеть, подобрал под болт саленты токорю отвез обточил, поменяли не снимая рулевой рейки отъездил 5000км вроде все в норме
Записан
Toyota- управляй мечтой
Ford- на встречу переменам
АвтоВаз- не ссы доедем