Печать

[Эльдарик]

Мужики подскажите пожалуйста. Хочу большие сальники поменять по бокам, все понятно, но одно не понятно. После того как все поменяю, при сборке сама рейка свое место возмет или нужно выставлять в определенное положение, чтобы руль потом равномерно крутился? Извиняюсь за вопрос Просто очко играет немного.

[Иван63]

Сама не встанет! нужно меточки поставить, ну вссеравно промахнешся придется по шлицам поерзать)))))

[Jrik]

   Вчера сменили все втулки не снимая рейки , болт на 16 мм не подошел купленный так как родной более длинный -оставили его. Правда сказали что сама рейка мплань люфтит, мол какие то втулки /или направляющие наверняка/менять надо .
   Главное блин наконечники масумовские оказались в коробке две штуки и обе праве- во как . Поехал сегодня возвращать и оказалось что левые то же две штуки в одной коробке будут, во блин издеваются япы зачем  две у нас на машине по одной стоят, пришлось 555 заказать. Пока родную поставили/старую/.А так на будущее кооперироваться надо с кем то.
   Оказалось тяга вся в хлам была левая, правая тугая и наконечник правый поставленный год назад CTR вроде нормальный.

[S.Q.Lap]

Юр, ну попадосы то бывают у нас. Мы ж не станем убивацца?

[Jrik]

Сход развал делал три недели назад, теперь снова надо делать?

[Эльдарик]

Кто подскажет. В общем поменял сальники в рейке, собрал теперь гур не работает и на кочках руль колбасит сильно.

[GUSAR 58]

Собрали не правильно.
Либо сальнички порвали, позакусывали в процессе сборки.
Нет герметичности внутри рейки. В рабочих каналах и полостях.

[Jrik]

А болтаться из-за чего может?
То что был удар в левое колесо/точно в центр/ уже проявилось полностью, это /у предыдущего владельца/
Сперва ШРУС,теперь тяга,наконечник сказали вроде нормальный, но не верю завтра новый придет заменю.
Еще меняли правый наконечник год назад, а тяга /заменена/ удивительно нормальная - по видимо был и правый удар в колесо.

[Jrik]

Сегодня закончил с рулевой, поменяли оставшийся левый наконечник, теперь все новое.
Развал попросил сделать в минусе= допуск - 45 градусов, получилось правое -34 градуса, левое только - 17 больше не дается, толи конструктив машины такой или экцентрик не позволяет больше.
Думаю устойчивость лучше будет, предыдущее было по нулям/в памяти компа остается/.

[koti4]

Сегодня закончил с рулевой, поменяли оставшийся левый наконечник, теперь все новое.
Развал попросил сделать в минусе= допуск - 45 градусов, получилось правое -34 градуса, левое только - 17 больше не дается, толи конструктив машины такой или экцентрик не позволяет больше.
Думаю устойчивость лучше будет, предыдущее было по нулям/в памяти компа остается/.

а резино как ся чуять будет чет ты с градусами перегнул