Печать

[DI]

Ух тыыыы, скока понаписали инфы всякой! 
Ну вот.... теперь докладываю:
ПРиехала на работу на своей бибике!!! УРА!!!
Тока руку чуток потянула, когда аккум вставляла и вытаскивала...тяжелый блин...да и на вытянутой руке вытаскивать пришлось, с моим цыплячим ростом... Хорошо, хоть комплект бесплатных ключей к машинке прилагается (в задней двери), ничего искать не пришлось, всё необходимое там было. + зарядное устройство дома.
Поставила заряжаться на ночь, дверки вручную закрыла, а утром просыпаюсь и думаю: Вот, Фрося!!!! а задняя-то дверь (багажник) открыта!!! Кстати, а её вообще как-то можно вручную закрыть? ЦЗ не работал.
Вот ещё, плотность электролита была в норме, у меня индикатор на АКБ есть, тут всё ОК! Плотность АКБ и клеммы я ещё вчера утром проверила, когда не завелась.
Сегодня утром всё поставила, завелась с полоборота, только вот низкие обороты движка (600-700) меня насторожили... но АК61, вчера позвонил и предупредил, что могут измениться обороты и придется заново обучать "стёкла". Обычно двигатель после завода "взрывается" до 1500 оборотов, а потом они снижаются...
До работы доехала нормально! Какая же благодать, когда родная машинка в порядке! В обед попробую в сервис подскочить, проверить бибику на предмет утечки тока...
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗА УЧАСТИЕ И КОНСУЛЬТАЦИИ!!!  
 

[IgorL]

Хорошо, когда все хорошо заканчивается! "Глазок" только настораживает... по идее он должен был показать "посадку".  Пусть проверят заодно аккумулятор нагрузочной вилкой, уровень электролита и плотность ареометром...

[DI]

 

Хорошо, когда все хорошо заканчивается! "Глазок" только настораживает... по идее он должен был показать "посадку".  Пусть проверят заодно аккумулятор нагрузочной вилкой, уровень электролита и плотность ареометром...

..."глазок" у меня показывает только плотность электролита, а не зарядку, на нём это написано, а уровень электролита видно, всё ОК, т.к. нижняя часть АКБ просвечивается ... мне его на ТО 4000 км назад проверяли (осенью), но всё равно в сервис поеду...

[DI]

Диан,в твоем районе 3 человека из автоклуба живет,че ты звонить стесняешься!?

Ты прав, Ренат! Только вот характер у меня дурацкий, просить не люблю    Но когда сами предлагают помощь - не отказываюсь, вот Володя (АК61) сам позвонил, только у него переговоры были, подъехать не смог, но зато проконсультировал подробненько, спасибо ему! 

[IgorL]

..."глазок" у меня показывает только плотность электролита, а не зарядку, на нём это написано, а уровень электролита видно, всё ОК, т.к. нижняя часть АКБ просвечивается ... мне его на ТО 4000 км назад проверяли (осенью), но всё равно в сервис поеду...

Плотность и заряд взаимосвязаны прямопропорционально. У разряженного должна была плотность упасть.

У меня был случай дефекта клеммы - плохой контакт свинцовой толстой клеммы аккумулятора с внутренним относительно тонким штырьком. Аккумулятор показывал все признаки заряженного, но стартер крутил вяло и не всегда. Раскололся нагрузочной вилке - шипение пошло от клеммы. Так что пусть проверят тщательно и если ничего не найдут по утечкам... аккумулятор, ИМХО, главный подозреваемый... ему или  аварийного помощника или замену, если утечку не найдут...

[Strateg]

Игорь, как часто АКБ меняешь?

[Strateg]

Еще во время совка банки перепаивали,чо и щас кто -то мастерит такое!!!?

Экономически нецелесообразно.

На АКБ с открытыми реохорами - без проблем, но уже их практически не выпускают.
С закрытыми - придется блок курочить, обратно заварить нормально не удастся,

[IgorL]

Игорь, как часто АКБ меняешь?

Примерно раз в три года беру новый аккумулятор. Хотя старый еще очень даже живой и пару навигаций на шлюпке ходит как стартерный и осветительный.

[Dima]

Дима взял "Оптиму"?

если честно то не помню какой посоветовали тот и взял но он наш российский вроде бы

[Мишка]

Во понаписали !!:)
ДВа дня на "разгрести-потереть" - потом не обижайтесь ? буду в силу собственного видения переностить-тереть