Печать

[Белый12]

Добрый вечер!
Вопрос такой: На машине начинаешь  останавливаться или сбрасывать скорость до 2-3 км/ч, затем на газ и вот в этот момент происходит удар .. машина не просто начинает ускорение, а прыгает .. Удар очень сильный, примерно, если стартовать с " двух педалей".  1,5 месяца назад меняли масло в АКПП ( все снимали промыли, фильтр заменили и т.д.)
2 недели назад заехал проверить уровень на горячей АКПП( на замене грели) лишнего слили 0,5-0,6 л. и вот через неделю началось.... При плавном движении передачи переключаются плавно, все нормально, а вот такое 1 раз в день но вылазит.
Завтра на СТО, может кто сталкивался.
 

[mehanik86]

Ну вообще уровень масла проверяется на определенной температуре (на вскидку не помню), когда на машине поездишь то температура превышена и регулировка уровня не корректна. Попробуйте выполнить регулировкупо правилам.

[Фрукт]

Добрый вечер!
Вопрос такой: На машине начинаешь  останавливаться или сбрасывать скорость до 2-3 км/ч, затем на газ и вот в этот момент происходит удар .. машина не просто начинает ускорение, а прыгает .. Удар очень сильный, примерно, если стартовать с " двух педалей".  1,5 месяца назад меняли масло в АКПП ( все снимали промыли, фильтр заменили и т.д.)
2 недели назад заехал проверить уровень на горячей АКПП( на замене грели) лишнего слили 0,5-0,6 л. и вот через неделю началось.... При плавном движении передачи переключаются плавно, все нормально, а вот такое 1 раз в день но вылазит.
Завтра на СТО, может кто сталкивался.

температура масла акпп должна составлять 40-45гр при проверке уровня, уровень смотреть на заведенную!

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Ну вообще уровень масла проверяется на определенной температуре (на вскидку не помню), когда на машине поездишь то температура превышена и регулировка уровня не корректна. Попробуйте выполнить регулировкупо правилам.

На то и отмечен горячий диапазон на щупе, чтобы мерить на прогретой коробке.
И температура жижи не может быть превышена. Это, уже, трабл ...
Так что, как долго бы не ехал, а уровень должен быть "на уровне". Простите за тавтологию... )))

[mehanik86]

Ну вообще уровень масла проверяется на определенной температуре (на вскидку не помню), когда на машине поездишь то температура превышена и регулировка уровня не корректна. Попробуйте выполнить регулировкупо правилам.

На то и отмечен горячий диапазон на щупе, чтобы мерить на прогретой коробке.
И температура жижи не может быть превышена. Это, уже, трабл ...
Так что, как долго бы не ехал, а уровень должен быть "на уровне". Простите за тавтологию... )))

[mehanik86]

Ну вообще уровень масла проверяется на определенной температуре (на вскидку не помню), когда на машине поездишь то температура превышена и регулировка уровня не корректна. Попробуйте выполнить регулировкупо правилам.

На то и отмечен горячий диапазон на щупе, чтобы мерить на прогретой коробке.
И температура жижи не может быть превышена. Это, уже, трабл ...
Так что, как долго бы не ехал, а уровень должен быть "на уровне". Простите за тавтологию... )))

Это если щуп есть.

[T64]

И температура жижи не может быть превышена.

Ещё как может.
Для коробки A750F(без щупа) уровень проверяют при температуре 36-46 градусов при заведённом двигателе.

[Белый12]

И температура жижи не может быть превышена.

Ещё как может.
Для коробки A750F(без щупа) уровень проверяют при температуре 36-46 градусов при заведённом двигателе.

Добрый день!
Провели диагностику, ни чего не нашли, с помощью сканера отслеживая температуру в 44 градуса установили уровень( не хватало примерно 500- 600 мл) и вот оно счастье. Всем кто откликнулся - спасибо и удачи.

[Семёныч]

Подскажите что надо проверить?
После снятия клеммы аккумулятора (снял некоректно сначало плюс) при включении зажигания не горит панель приборов и не заводится. После под панелью звучит какойто зумер.

[Bragin]

Думаю сигналка заглючила