Печать

[Александр1307]

120 - комфортно, дальше не очень, останавливается с таких скоростей не так охотно как хотелось.

[kosta86]

Вот чего всем сговоры мерещатся?

Навигатор показывае т.н. - истиную скорость. Которая получается путем вычислений, исходя из времени и расстоянием между последовательными обсервациями.

Автомобильные спидометры всех без исключения производителей показывают завышенную на 3-8 км/ч скорость. Сделано это специально, что б избежать судебных исков в случае оспаривания полицейских протоколов за превышение скорости. 

  У меня сложилось впечатление(причем про все машинки, на которых ездил с навигатором), что завышение нелинейно, чем быстрее тем больше завышает.

[genna]

На скорости свыше 120 при резком торможении машину несет и кажется, что тормозишь вечно. Особенно если приходится резко уходить в сторону. Сказывается наличие узких колес. После Мерседес GL, как машина держит дорогу поначалу было страшновато. Сейчас привык.  По ровной дороге ощущение отличное и при 140 (на дизеле). Свыше 120 км/ч пропадает ощущение комфорта.

Скорость комфортна 110 - 120 км, на более лучших трассах комфортно и до 140 км. Тормозит со 120 отлично, конечно с такой скорости резко нельзя, но ускорение падает значительно, мозги переварачиваются, благо что подстаканники, а то и пиво на задних сидениях переворачивалось бы . Своего Прадика разгонял до 160 - потом штраф. Пока нет желания ставить чип: без прицепа очень резвый, несмотря что джип; в городе, как известно дизелю нет равных. За городом обгон фур не проблема, до 160, по крайней мере, притапливает по-взрослому. Больше не ездил пока, то ли дороги не попадались без машин и ментов, то ли жалко: еще 5000 прошел, вроде обкатка не полная . Не понимаю, какие у вас Прадики, что не тормозят... не едут... не тянут!

[Sandeer]

комфортно 100-120 разгонял свой 2.7 до 165 дальше ПИДРегулирования можно было ещено нет пространства для эксперримента. До 140-150 набирает спокойно, далее вяло... Автомат 4-х. Думаю объем особой роли в этих опытах не игрет. Есть ли смысл на нашем бездорожьи летать на танках???

[Igor908]

ИМХО...Комфортно 120-130....далее уже требуется более "собранное" управление машинкой...

[Андрик]

Солидарен 120-140 норма особенно круиз включу и балдею дорогу кстати шикарно на этой скорости держит я на витаре вообще очковал машина вечно плыла а прадо корабль только дать направление и все каиф ИМХО

[Danger]

140 стабильная скорость по окружной ,каждый день на работу. Если тороплюсь 160

[toshan898]

Для меня комфорная скорость 120-130 по спидометру, по навигатору на 7 км меньше. Часто Катаюсь в Европу,втГермании 160-170 гнал, не комфортно. начинаю напрягаться.

[TLC VIOLATOR]

На скорости свыше 120 при резком торможении машину несет и кажется, что тормозишь вечно. Особенно если приходится резко уходить в сторону. Сказывается наличие узких колес. После Мерседес GL, как машина держит дорогу поначалу было страшновато. Сейчас привык.  По ровной дороге ощущение отличное и при 140 (на дизеле). Свыше 120 км/ч пропадает ощущение комфорта.

Скорость комфортна 110 - 120 км, на более лучших трассах комфортно и до 140 км. Тормозит со 120 отлично, конечно с такой скорости резко нельзя, но ускорение падает значительно, мозги переварачиваются, благо что подстаканники, а то и пиво на задних сидениях переворачивалось бы . Своего Прадика разгонял до 160 - потом штраф. Пока нет желания ставить чип: без прицепа очень резвый, несмотря что джип; в городе, как известно дизелю нет равных. За городом обгон фур не проблема, до 160, по крайней мере, притапливает по-взрослому. Больше не ездил пока, то ли дороги не попадались без машин и ментов, то ли жалко: еще 5000 прошел, вроде обкатка не полная . Не понимаю, какие у вас Прадики, что не тормозят... не едут... не тянут!

Полностью согласен!

[Relive]

120-140 самое комфортное на 160 раскачивает на 180 страшно?