Печать

[Max II]

Слышл, что VVT-I очень чувствительна и требовательна к качеству масла, поэтому если предыдущий хозяин лил дешевку, то все может быть. Другой вариант если взял новую машину и льешь туда дорогую синтетику, то и мшаина не тупит тогда )).

Тоже вариант, лью круглый год teboil deamond 5w-40, полет нормальный. Брал авто с пробегом в 28 тыс, аукцион 5А... не думаю что за такой пробег так ушатали двигатель, даже если ни разу не меняли масло.

[Zakk]

Слышл, что VVT-I очень чувствительна и требовательна к качеству масла, поэтому если предыдущий хозяин лил дешевку, то все может быть. Другой вариант если взял новую машину и льешь туда дорогую синтетику, то и мшаина не тупит тогда )).

Тоже вариант, лью круглый год teboil deamond 5w-40, полет нормальный. Брал авто с пробегом в 28 тыс, аукцион 5А... не думаю что за такой пробег так ушатали двигатель, даже если ни разу не меняли масло.

вот и зря ты так думаешь, я тебе уже говорил, смотреть надо, но если забил, тогда катайся так, а через маслозаливную горловину ты ни чё не увидишь, имхо...)))

[Max II]

Думаю мож че с АКПП ? При стояночном тесте сколь оборотов 2тр должно быть при нормальной мощности двигла ?

P.S. И еще заметил такую фигню - если при выезде с паковки сразу топнуть как следует, разогнаться так сказать тыс до 2500 оборотов, то потом вроде не тупит, а вот если выехал и сразу в пробку - то там и тупит пока не дашь гари.... хмм.... с чем это может быть связано ? АКПП адаптируется к стилю езды ? ;-)

[Max II]

Слышл, что VVT-I очень чувствительна и требовательна к качеству масла, поэтому если предыдущий хозяин лил дешевку, то все может быть. Другой вариант если взял новую машину и льешь туда дорогую синтетику, то и мшаина не тупит тогда )).

Тоже вариант, лью круглый год teboil deamond 5w-40, полет нормальный. Брал авто с пробегом в 28 тыс, аукцион 5А... не думаю что за такой пробег так ушатали двигатель, даже если ни разу не меняли масло.

вот и зря ты так думаешь, я тебе уже говорил, смотреть надо, но если забил, тогда катайся так, а через маслозаливную горловину ты ни чё не увидишь, имхо...)))

Что для этого нужно ? Снять клапанную крышку ? Этого достаточно ? Я так понимаю потом прокладку новую надо по крышку то ? И видно ли там будет грязь, отложения - если они имеют место быть ?

[Zakk]

Слышл, что VVT-I очень чувствительна и требовательна к качеству масла, поэтому если предыдущий хозяин лил дешевку, то все может быть. Другой вариант если взял новую машину и льешь туда дорогую синтетику, то и мшаина не тупит тогда )).

Тоже вариант, лью круглый год teboil deamond 5w-40, полет нормальный. Брал авто с пробегом в 28 тыс, аукцион 5А... не думаю что за такой пробег так ушатали двигатель, даже если ни разу не меняли масло.

вот и зря ты так думаешь, я тебе уже говорил, смотреть надо, но если забил, тогда катайся так, а через маслозаливную горловину ты ни чё не увидишь, имхо...)))

Что для этого нужно ? Снять клапанную крышку ? Этого достаточно ? Я так понимаю потом прокладку новую надо по крышку то ? И видно ли там будет грязь, отложения - если они имеют место быть ?

если грязь есть, сразу увидешь, прокладку, имхо менять не надо будет, если аккуратно сымешь, просто потом поставишь прокладку + герметик положишь на посадочное место на головке....я так на Премио сына делал три раза (машине 9 лет, прокладка родная) и всё гуд)))

[andrey815]

Если снимать клапанную крышку, прокладку лучше заменить, т.к. с герметиком мона попасть случайно, выдавится кусок г-на внутро и пойдёт гулять по каналам... Новая прокладка копейки, на спичках не нужно экономить.

[Zakk]

Если снимать клапанную крышку, прокладку лучше заменить, т.к. с герметиком мона попасть случайно, выдавится кусок г-на внутро и пойдёт гулять по каналам... Новая прокладка копейки, на спичках не нужно экономить.

это смотря каким слоем положить, имхо))))

[algolcw]

Приветствую!

Я прочитал эту ветку - все симптомы один в один как у моей машины.

Интересно узнать, чем закончились эксперименты авторы темы? Проблему победил?

В своем случае я склоняюсь к ДМРВ, только мне пока негде и не у кого взять датчик для временного тестирования.

Если у автора имеется возможность поставить для пробы заведомо рабочий датчик с исправной машины, было бы интересно узнать результат.

[akva]

Приветствую!

Я прочитал эту ветку - все симптомы один в один как у моей машины.

Интересно узнать, чем закончились эксперименты авторы темы? Проблему победил?

В своем случае я склоняюсь к ДМРВ, только мне пока негде и не у кого взять датчик для временного тестирования.

Если у автора имеется возможность поставить для пробы заведомо рабочий датчик с исправной машины, было бы интересно узнать результат.

Прочитал все что написано.
Две недели назад решил проблему совершенно случайно, как всегда бывает. До этого прошел все что описано ранее, но результатов не было.

Вообщем при промывке на стенде обратите внимание на дозировку, все форсунки должны лить одинаковое количество бензина. После промывки машинка одно удовольствие.

[akva]

По поводу расхода после промывки - он увеличится.
Причина проста, вы привыкли жать на педаль больше чем нужно.

Привыкнете и все придет в норму