Печать

[WRESTLER]

Народ а на Д4Д стоит турбина или компрессор а то диллер мне доказывал что компрессор и турботаймер не нужен ему?

Всем привет! Конечно очень часто в автосалонах просто на х..р убивает некомпетентность манагеров, им даже самим не интересно что стоит турбина или компрессор, напрашивается вопрос сам по себе нахрен вы там нужны.

[Ильич]

 Уважаемые коллеги! Может я чего-то не знаю, но всегда предполагал, что турбина приводит компрессор, повышающий давление на всасе. Поэтому, ИМХО, правильно говорить о турбокомпрессоре. Иначе зачем турбина сама по себе? Так что может быть манагер и прав, и не прав.

[kosta86]

Ильич, ты конечно прав, просто всем и так понятно что если есть турбина, то должен быть и компрессор, иначе зачем тогда турбина, ты сам это сказал. Насколько я понял под компрессором в виду имелся именно механический компрессор.

[Ильич]

Ильич, ты конечно прав, просто всем и так понятно что если есть турбина, то должен быть и компрессор, иначе зачем тогда турбина, ты сам это сказал. Насколько я понял под компрессором в виду имелся именно механический компрессор.

Хорошо,что нам понятно, плохо, что манагерам надо (а ведь надо!) объяснять.

[Валерий Л]

Народ а на Д4Д стоит турбина или компрессор а то диллер мне доказывал что компрессор и турботаймер не нужен ему?

не нужен

[SancheS]

Доброго времени суток уважаемые коллеги прадоводы 150-го!
недолго я радовался обладанием 150-й версии дизельного элеганса,всего 3088 км.
суть в следующем-пости на ровном месте движок перестал набирать обороты больше 1000,а через некоторое время вообще глохнуть стал, после запуска.
информация:в баке 50% солярки с АЗС ЛУКОЙЛ-Новосибирск и 50% дизтоплива местного(Бийского) разлива(перед заправкой посмотрел сертификат где черным по русски написано-четановое число 48,серы 50 мгр.).
несчастье случилось в прошлую субботу(18-го), к ближайшему дилеру(Барнаул) доставил прадика 20-го, и вот до сих пор точных причин дилер не сообщает, а ведь это скорее всего полетел насос высокого давления. а по гарантийному соглашению тойота за использование дт ниже евро4 ответственности не несет. В общем на лицо не гарантийный случай, на что однозначно намекает дилер...
В связи с этим, уважаемые прадоводы хочу спросить, неужели с февраля небыло проблем у дизелей на ПРАДО?

Бийск город чудес!!! Ничего удивительного(((

[dani]

ради интереса решил залезть на японский сайт тойоты и очень удивился что на внутреннем рынке они продают только 2 двигателя, 4 литра и 2,7. Дизела нет, вопрос! Если яппы не дураки и для себя делают лучшее, то нам значит туфту тюхнули?

[fatboy]

ради интереса решил залезть на японский сайт тойоты и очень удивился что на внутреннем рынке они продают только 2 двигателя, 4 литра и 2,7. Дизела нет, вопрос! Если яппы не дураки и для себя делают лучшее, то нам значит туфту тюхнули?

Я думаю нет, дизельные движки поставили для продаж на рынках Европы.

[Валерик]

ради интереса решил залезть на японский сайт тойоты и очень удивился что на внутреннем рынке они продают только 2 двигателя, 4 литра и 2,7. Дизела нет, вопрос! Если яппы не дураки и для себя делают лучшее, то нам значит туфту тюхнули?

у них и 200-ки дизельной тоже нет

[eRiver]

Расстояния маленькие в Японии, дизель не актуален