Я согласен, каждое ТО от 12 до 27 т.р., получается в среднем 16 т.р это в основном замена масла/фильтра. З/п еще более менее, уних работа дорогая. При каждом ТО работа составляет ровно половина стоимости .
Дешевле всего обслуживаться в Прибалтике,там в работе 2 мастера и стоимость в 2 раза ниже минимум.
Я в Харьков на 20 тыс. поеду прокачусь 60 км,в половину стоимости у нас выйдет.
Хорошо.А качество не страдает? У нас многие ездят в Суоми,там без волокиты и без обмана и цена не дороже,чем у нас.можно приехать со своими фильтрами и маслом.Возьмут только за работу.
Что может пострадать,от элементарной замены масла.Тем более что наши сами туда отправляют когда ума дать не могут.В Харькове мне нравится там большая стеклянная стена из комнаты отдыха в которую прекрасно видно всю рем.зону и что делают.
А В Харьков куда именно, на Шевченко или на Коцарскую? Какие отзывы? Я 10 и 20т делал в Белгороде и сказал им что больше не приеду. Масло переливают, цены на свое типа ТО не сложат, три чела называли мне разные цены. Вот в следующий понедельник собрался в Харьков на ТО-30.
Автор
Тема: Какой пробег у Вашего Прадо 150 (Прочитано 485296 раз)
