Печать

[Arsenal]

залито LM Top Tec 4100 5W-40  2500км полет нормальный, угара не заметил пока, расход дизеля примерно тот же..

С такими характеристиками как у LM Top Tec 4100 5W-40 его нада менять через три тысячи.........у него щелочное число как на отработке.......интересно,стучитесь в личку,дам ссылку.......поменяйте его на  Leichtlauf Special LL 5W-30 (арт. 1193) про что вверху я писал.......масло бомба,щелочное 10.27 !! 

на сайте ЛМ про Leichtlauf Special LL 5W-30 написано "Не для дизелей Евро4-5. Бензиновые моторы Евро 4-5 - смотрите рекомендации производителей."

Вот здесь GAZ-69 все объяснил.......я с ним полностью согласен !!
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119148.70

[alex-86]

Официальный ответ на запрос от технического специалиста ЛМ:

"Здравствуйте, Александр Владимирович.
В Вашем случае установлен двигатель 1KD-FTV в комплекте с сажевым
фильтром и возможен единственный вариант из нашего
ассортимента  - Тор Тес 4200, артикул 7660.
Спасибо за вопрос, обращайтесь.

[Vadimych]

Как думаете, что лучше залить к зиме, как обычно 5/30 или взять 0/30? Склоняюсь все таки к 5/30 ибо пробег уже 130ткм и 0/30 будет жидковато все таки мне кажется.
Хочу попробовать залить ТТ4600 и посмотреть как на нем будет работать мотор, до этого долгое время лился shell 5/30, вроде угара тоже нет

[kranium]

На зиму нулевка само то пробег тут вообще не аргумент...

[alex-86]

цитата тех спеца от ЛМ "Требования на 120 дизельные Прадо несколько менее жесткие, в любом случае
сажевые фильтры на них не шли и возможно использование огромного
числа масел. Рекомендую Leichtlauf High Tech 5W-40, артикул 3864."

[Zakk]

Володя(09), подскажи, чё лучше залить на зиму, как варианты думаю тт4600 5в-30 или лонглайф хай тек 5в-30?
юзал(года два точно)  тт4300, нравиццо, но в городе у нас нет его, заказывал в экзисте, щас полез в экзист и акуел 2900 р. за 5л., прошлый раз брал за 2600((( масло отличное, хоть и говоришь, что жидковатое, но у меня за 5 тык эксплуатации, угара на нём вобще нет(пробег 80 тык) кароче и жаба душит и дело принципа, достал уже этот экзист, не хочу больше с ним связываццо. нашёл в городе лонга хай тек и тт4600, лонг вобще дешовый, 1800 с копейками, вот чешу репу кароче))) чё скажешь?

[anto6ka]

Володя(09), подскажи, чё лучше залить на зиму, как варианты думаю тт4600 5в-30 или лонглайф хай тек 5в-30?
юзал(года два точно)  тт4300, нравиццо, но в городе у нас нет его, заказывал в экзисте, щас полез в экзист и акуел 2900 р. за 5л., прошлый раз брал за 2600((( масло отличное, хоть и говоришь, что жидковатое, но у меня за 5 тык эксплуатации, угара на нём вобще нет(пробег 80 тык) кароче и жаба душит и дело принципа, достал уже этот экзист, не хочу больше с ним связываццо. нашёл в городе лонга хай тек и тт4600, лонг вобще дешовый, 1800 с копейками, вот чешу репу кароче))) чё скажешь?

А не стремно брать масло заведомо дешевле, чем средняя цена? Ликви тоже подделывают. Хозяин, конечно, барин, но exist как-то спокойнее что-ли... Да и 300р на 10000 км - не та экономия. ИМХО, конечно.

[Euro-T]

тт4600 5в-30 или лонглайф хай тек 5в-30?

Liqui Moly Special LL 5W-30 - ему поют дифирамбы на оил-клубе
 

[Euro-T]

На зиму нулевка само то пробег тут вообще не аргумент...

+ за нулевку в зиму, Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

[sa-prado]

На зиму нулевка само то пробег тут вообще не аргумент...

+ за нулевку в зиму, Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

вот я тоже его прикупил, на следующей неделе поменяю