Печать

[Max308]

А я замечал, что если нажать кнопку шифт лок, то можно с паркинга переключить на реверс и тд без нажатия педали тормоза.

[Эсен]

Я ставил волговские, очень даже хорошо гудят.

[GUSAR 58]

Сечение штатного провода тонковато чуть. Может в этом причина.
Согласен так же с тем, что современные Волговские совсем не так гудят. Улитка у них пластмассовая. Звук по любому ниже получается.
Ставил себе пневму,  на всём штатном электрооборудовании. Пару раз предохранитель горел.
Надоело.
Поставил реле прямо на корпус компрессора, шинками там всё пропаял, а провод от АКБ 4-5 мм в диаметре кинул.
Вот тут он заработал как надо. Штатный провод только + на реле подаёт, чтоб она включилась.

[STAS555]

Дело в чем? Подключаю на аккумулятор, гудят, еще как!

[STAS555]

А я замечал, что если нажать кнопку шифт лок, то можно с паркинга переключить на реверс и тд без нажатия педали тормоза.

Что-то не совсем понял (повторяю, я на автомате около месяца) у меня всегда тормоз только с паркинга, в остальных случаях все без него!??? Как должно быть?

[GUSAR 58]

Дело в чем? Подключаю на аккумулятор, гудят, еще как!

Значит не хватает сечения (толщины) штатной проводки. Ставить реле и бросать доп провод на дудки.

Что-то не совсем понял (повторяю, я на автомате около месяца) у меня всегда тормоз только с паркинга, в остальных случаях все без него!??? Как должно быть?

В идеале так:
Жмём тормоз, включаем "D" или "R" по необходимости. Чувствуем пятой точкой, либо по тахометру, что передача включилась, отпускаем тормоз, жмём газ.
Я такой порядок соблюдаю всегда, после парковки либо вперёд назад, всё через тормоз.
По данному поводу есть тема про АКПП.

[memento]

Кнопка SHIFT LOCK предназначена скорее для аварийного переключения автомата.
Например, если вы попали в серьезное ДТП, в результате чего не можете вкл. зажигание, завести авто или даже вынуть ключ.
В этом случае для буксировки Вашего авто вам нужно поставить нейтраль "N". Вот тогда нажимаем "SHIFT LOCK" и удерживая перемещаем селектор в положение "N" и буксируем авто.

Надеюсь не пригодиться 

[Андрей333]

Всем доброго. Где-то читал на форуме пhо то что не могли перевести рычаг АКПП  из паркинга. У меня то же самое произошло. Подъехал на мойку, заглушил мотор в положении паркинга. Когда подошла очередь завел авто и не смог перевести рычаг.Сидел дергал но не поддается. Нажал SHIFT LOCK и рычаг поддался.Это было неделю назад.Сегодня опять таже беда.Масло в норме, чистое, скрипов нет. Что-то с коробкой? Машина араб 2,7 2004 год.

[Котеич]

на лок стоит соленоид, подача напряжения на соленоид происходит с лягухи педали тормоза. надо искать в этом причину, а не в масле акпп.

[Vladimir_776]

тоже себе в Прадик вкорячил Волговские, и дудят как-то по детски. Думаю, дело в том, что это от новой Волгани, так как один таксист на своей дудел, и было не ахти.
Нужны от ГАЗ 24 фафки. Вот там дааа...

там на дудках есть винт для настройки тональности, изначально они установлены в соответствие с ГОСТом. Накручиваете как вам надо и получаете отличный звук.