Печать

[TOLEX]

Хоть тема и уползла в сторону, выскажусь по первому вопросу (топикстартера). Вебасто (читай - любой предпусковой подогреватель) на любой машине - вещь полезная и приятная, если нет теплого паркинга. Тем более удивительно, как люди эксплуатирующие машины ценой по несколько миллионов, могут себе отказывать в таком примитивном комфорте! Я понимаю, цифра 40-50 тысяч еще под вопросом у владельца Шевроле-Нивы. Но у дорогого внедорожника, да еще и дизельного (который прогревается в мороз гораздо дольше и мучительнее), задумываться "надо - не надо" с уличным хранением - нонсенс.

А русские любят купить дорогую вещь,а потом начинать экономить.Конечно,это незаменимая вещь для севера и не только.Я говорю,что запускаю Вебасто даже сейчас ,чтобы не мучить дизель на холостых и людей,которые живут в моём дворе.

Что удивительно, лично много раз встречал людей, для которых двд в машине, обвес снаружи, колеса большие и т.п. - в порядке вещей, а вот подогреватель - "дооороха!". Самый эксклюзивный случай, это знакомый владелец дизельного W221 (S-klasse), который просто костьми лег и был готов на любые деньги за вентиляцию сидений (по его словам - невозможно без нее), но при этом, как все догадались, без подогревателя. Машина хранится на открытой охраняемой стоянке. Правда, оправдывает тем, что выходит по утрам с собакой, заводит машину и уходит домой (!) выпить кофе, а потом -в теплую машину...

[Ильич]

Я, видимо, наврал, что на дизеле нет РТС подогревателя. В каталоге написано, что для дизеля он есть для "cold area" модификаций для Европы и Азии, а также Грузии и Казахстана. Мои извинения.

Ну наконец-то мы докопались до истины.Всех поздравляю

Кстати в этом случае всё встаёт на свои места. Становится понятно почему в русском мануале предохранители PTC HEATER указаны для бензина и для дизеля.

[СергейН]

Хоть тема и уползла в сторону, выскажусь по первому вопросу (топикстартера). Вебасто (читай - любой предпусковой подогреватель) на любой машине - вещь полезная и приятная, если нет теплого паркинга. Тем более удивительно, как люди эксплуатирующие машины ценой по несколько миллионов, могут себе отказывать в таком примитивном комфорте! Я понимаю, цифра 40-50 тысяч еще под вопросом у владельца Шевроле-Нивы. Но у дорогого внедорожника, да еще и дизельного (который прогревается в мороз гораздо дольше и мучительнее), задумываться "надо - не надо" с уличным хранением - нонсенс.

А русские любят купить дорогую вещь,а потом начинать экономить.Конечно,это незаменимая вещь для севера и не только.Я говорю,что запускаю Вебасто даже сейчас ,чтобы не мучить дизель на холостых и людей,которые живут в моём дворе.

Полностью поддерживаю, поставил таймер за 30 мин. до выхода и красота. Пришел с ребенком утром, сел в машину, темпиратура уже рабочая, в салоне не жара но воздуховоды уже прогреты, завел и поехал... Экономия на этом на мой взгляд глупая... Это же твой же комфорт, здоровье, твое и твоей семьи..

[механик]

Хоть тема и уползла в сторону, выскажусь по первому вопросу (топикстартера). Вебасто (читай - любой предпусковой подогреватель) на любой машине - вещь полезная и приятная, если нет теплого паркинга. Тем более удивительно, как люди эксплуатирующие машины ценой по несколько миллионов, могут себе отказывать в таком примитивном комфорте! Я понимаю, цифра 40-50 тысяч еще под вопросом у владельца Шевроле-Нивы. Но у дорогого внедорожника, да еще и дизельного (который прогревается в мороз гораздо дольше и мучительнее), задумываться "надо - не надо" с уличным хранением - нонсенс.

А русские любят купить дорогую вещь,а потом начинать экономить.Конечно,это незаменимая вещь для севера и не только.Я говорю,что запускаю Вебасто даже сейчас ,чтобы не мучить дизель на холостых и людей,которые живут в моём дворе.

Полностью поддерживаю, поставил таймер за 30 мин. до выхода и красота. Пришел с ребенком утром, сел в машину, темпиратура уже рабочая, в салоне не жара но воздуховоды уже прогреты, завел и поехал... Экономия на этом на мой взгляд глупая... Это же твой же комфорт, здоровье, твое и твоей семьи..

Поддерживаю.Стоит уставка на 30 мин.,но сейчас достаточно и 10-15 минут,потом сам вырубаю.Все довольны,особенно машина.Готовлюсь к зиме,поэтому заказал ещё меховые накидки на передние кресла по совету Малиныча.

[Ильич]

 Если бы у меня машина хранилась на улице, альтернативы предпусковому подогревателю даже на бензине, ИМХО, я бы не искал. Урал, -30 - легко.  Денёк простоя - мучения гарантированы. Для ВАЗа процент от цены машины великоват, для Прадо - разумен. Всё ИМХО, разумеется. А давайте в порядке дурки переформулируем вопрос: подогреватель в штатной комплектации, цена машины на 150 тыс. больше, кто-то отказался бы от машинки?

[Dav-048]

Я  точно бы не отказался (при наличии дизельного двигателя).
Причина – что бы лишний раз в машину «наши руки» не лезли. Пусть даже если я переплатил, но за то, точно буду уверен, что деталь поставлена на заводе и  качественно.

[механик]

Если бы у меня машина хранилась на улице, альтернативы предпусковому подогревателю даже на бензине, ИМХО, я бы не искал. Урал, -30 - легко.  Денёк простоя - мучения гарантированы. Для ВАЗа процент от цены машины великоват, для Прадо - разумен. Всё ИМХО, разумеется. А давайте в порядке дурки переформулируем вопрос: подогреватель в штатной комплектации, цена машины на 150 тыс. больше, кто-то отказался бы от машинки?

Какой-то ценник космический вы написали ,но я думаю наш потребитель скорее всего выбрал бы минимальную комплектацию и забил туда то,что именно ему нужно,и по цене в разы меньше,чем у дилера.Я так и поступил,купил приемлемую комплектацию и сделал то,что мне надо, вложив в машину ещё 150 штук.У дилера было бы за 300.А кто не хочет заморачиваться,тот берёт максималку и не парится.

[механик]

Я  точно бы не отказался (при наличии дизельного двигателя).
Причина – что бы лишний раз в машину «наши руки» не лезли. Пусть даже если я переплатил, но за то, точно буду уверен, что деталь поставлена на заводе и  качественно.

Наши руки тоже есть нормальные.Всё ставил у парней,с которыми уже знаком лет 15(делал у них уже 4-ю машину).И потом ,если вылезает какая-то фигня(чаще всего по своей же неопытности),то можно просто позвонить к ним и всё решится.А с завода попробуй договориться с дилером,там вот точно ребята не промах.
Машина моя постоянно стоит на улице,под окном,так что сей девайс мне необходим,как воздух.

[Ярослав"YAR" 19]

Хоть тема и уползла в сторону, выскажусь по первому вопросу (топикстартера). Вебасто (читай - любой предпусковой подогреватель) на любой машине - вещь полезная и приятная, если нет теплого паркинга. Тем более удивительно, как люди эксплуатирующие машины ценой по несколько миллионов, могут себе отказывать в таком примитивном комфорте! Я понимаю, цифра 40-50 тысяч еще под вопросом у владельца Шевроле-Нивы. Но у дорогого внедорожника, да еще и дизельного (который прогревается в мороз гораздо дольше и мучительнее), задумываться "надо - не надо" с уличным хранением - нонсенс.

А русские любят купить дорогую вещь,а потом начинать экономить.Конечно,это незаменимая вещь для севера и не только.Я говорю,что запускаю Вебасто даже сейчас ,чтобы не мучить дизель на холостых и людей,которые живут в моём дворе.

я тоже ща врубаю!!!! думаю что движёк мне отплатит безпроблемной и долгой эксплуотацией!!!

[PUSH]

Хоть тема и уползла в сторону, выскажусь по первому вопросу (топикстартера). Вебасто (читай - любой предпусковой подогреватель) на любой машине - вещь полезная и приятная, если нет теплого паркинга. Тем более удивительно, как люди эксплуатирующие машины ценой по несколько миллионов, могут себе отказывать в таком примитивном комфорте! Я понимаю, цифра 40-50 тысяч еще под вопросом у владельца Шевроле-Нивы. Но у дорогого внедорожника, да еще и дизельного (который прогревается в мороз гораздо дольше и мучительнее), задумываться "надо - не надо" с уличным хранением - нонсенс.

А русские любят купить дорогую вещь,а потом начинать экономить.Конечно,это незаменимая вещь для севера и не только.Я говорю,что запускаю Вебасто даже сейчас ,чтобы не мучить дизель на холостых и людей,которые живут в моём дворе.

я тоже ща врубаю!!!! думаю что движёк мне отплатит безпроблемной и долгой эксплуотацией!!!

Золотые слова!