Печать

[Nikolay222]

Дизель можно завести и при минус 25, лично пробовал. Не на Прадо конечно, а на грузовике Dyna - в ручную обороты по макс поднимаешь и при старте немного газу поддать, когда начнет схватывать. Лучше 1ый и в2ой раз так, чтобы немного крутануло и все, а третий можно заводить.

интересно а краснодарском крае надо ставить вебасто?

и что при -20 дизель не зовести если в дизель добавить даже пресадки?

[denis..]

Дизель можно завести и при минус 25, лично пробовал. Не на Прадо конечно, а на грузовике Dyna - в ручную обороты по макс поднимаешь и при старте немного газу поддать, когда начнет схватывать. Лучше 1ый и в2ой раз так, чтобы немного крутануло и все, а третий можно заводить.

интересно а краснодарском крае надо ставить вебасто?

и что при -20 дизель не зовести если в дизель добавить даже пресадки?

Не знаю как Тойота, а Паджеро3 дизельный в -30 заводится, без всяких танцев с бубнами. Только греется долго, потому и Вебасто.

[gammi]

У меня на работе пикапчик nissan np 300 дизелек,заводится в -30,без проблем.

[VIS]

Я за Webasto, но не за такие бабки, а для облегчения запуска дизеля можно поставить сепаратор, который подогревает и подготавливает солярку к холодному запуску и по-моему очищает. Ну и необходимо будет позаботиться о добром аккумуляторе.

[CUSCO]

Я за Webasto, но не за такие бабки, а для облегчения запуска дизеля можно поставить сепаратор, который подогревает и подготавливает солярку к холодному запуску и по-моему очищает. Ну и необходимо будет позаботиться о добром аккумуляторе.

Сепаратор это совсем не то, вебаста рулит !

[Апрель]

Я за Webasto, но не за такие бабки, а для облегчения запуска дизеля можно поставить сепаратор, который подогревает и подготавливает солярку к холодному запуску и по-моему очищает. Ну и необходимо будет позаботиться о добром аккумуляторе.

Сепаратор это совсем не то, вебаста рулит !

Опять же...официалы таких приблуд не ставят. ИМХО

[timoxa]

Опять же...официалы таких приблуд не ставят. ИМХО

официалы ставят все, ну по крайней мере у нас, только бабло готовь))

[Den-djan]

Я за Webasto, но не за такие бабки, а для облегчения запуска дизеля можно поставить сепаратор, который подогревает и подготавливает солярку к холодному запуску и по-моему очищает. Ну и необходимо будет позаботиться о добром аккумуляторе.

собственно за какие бабки? недавно ставил Вебасту 4кв, сам блок 31000 + управление 3600 + установка 8000, за 1500 рублев подключили вебасту к сигналке, и она включается дистанционно

а сепар нифига салярку не подогревает, для этого подогрев фильтра есть,

[Lavr]

У меня на бензиновом Прадике стоит дизельная Вебаста ,они одинаковы только у бензиновой стоит игла на подаче топлива ,а на дизеле нет мне поставили иглу и все работает если считать что я за 10 т.р. ее купил то это нормально ,еще и с телефона запускается.

[Tankist]

Прадик и в -35 заводится нормально. А если подогревать топливо сепаром, то аккумулятор можно подсадить и не завестись, кроме того запуск при таких температурах явно не на пользу ресурсу мотора, да и салон долго будет прогреваться. А с котлом пришел. повернул ключик и с комфортом поехал.