Печать

[Виталий НК]

Ни х....себе накосячили!!!Изуверы конченные!Это на кой такой фирме эти ироды работают?Щас свой гидроник сфотаю,посмотришь разницу,ни одной дырки,всё на кронштейнах!

Это  у нас официальные установщики Гидроника так работают ООО Тепломир!  Никому не советую к ним обращаться!

Это еще не всё! Я при приемке ругался что поцарапали крыло. Бросили накидку на крыло и терлись по ней целый день! А грязь между накидкой и крылом работала как абразив. Им сложно было пол метра крыла сполоснуть перед установкой!
Жалко, что директора не было! Царапины заполируются, но блин такой подход .....

[Ярослав"YAR" 19]

ну по поводу сверловки крыла:скжу что у меня при установке вебасто тоже также в крыле дырдочка!! но я открутил и загерметил!
всё остальное полный пипец очень пахабненько!! могу только посочувствовать владельцу!

о пардон внимательно посмотрел фото(думал что эту гаечку новенькую ты саморезом обозвал)а потом присмотрелся и увидел!! точно торчит сволочь
не у меня только вот такая гайка новая появилась !
так этоя так понял они выхлопнрй шланг присобачили!!!

ту решение одно выкрути и на мовиль поставь ! хочешь откуси его на половину чтоб вообще не торчал!! уже дырка то вссё равно есть!

[механик]

Ни х....себе накосячили!!!Изуверы конченные!Это на кой такой фирме эти ироды работают?Щас свой гидроник сфотаю,посмотришь разницу,ни одной дырки,всё на кронштейнах!

Это  у нас официальные установщики Гидроника так работают ООО Тепломир!  Никому не советую к ним обращаться!

Это еще не всё! Я при приемке ругался что поцарапали крыло. Бросили накидку на крыло и терлись по ней целый день! А грязь между накидкой и крылом работала как абразив. Им сложно было пол метра крыла сполоснуть перед установкой!
Жалко, что директора не было! Царапины заполируются, но блин такой подход .....

Однозначно перед всякими ремонтами и установками нужно мыть машину.

[Z666]

Стоит вебаста (5) после запуска до момента подтверждения проходит минуты3-4 , это правильно?
[/quote

До какого подтверждения?Просто у Вебасто заложен алгоритм работы:1.-продувка.2.-начинает работать топл.насос.3.Затем идёт розжиг и работа котла на минимуме.4.-полная нагрузка.5.-если прогрееется раньше переходит на половинчатую нагрузку.6.-продувка и остановка.
У меня машина стоит под окнами,запускаю её с сигналки и смотрю на машину.После нажатия кнопки -сначала идёт световое подтверждение аварийкой(3 раза),через секунду трёхкратный сигнал(начало работы) на пейджере сигналки.Иногда не проходит запуск(1 сигнал),сразу запускаю повторно.

Спасибо.(извините что долго , занят был)
Подтверждение приходит смс.

[механик]

ну по поводу сверловки крыла:скжу что у меня при установке вебасто тоже также в крыле дырдочка!! но я открутил и загерметил!
всё остальное полный пипец очень пахабненько!! могу только посочувствовать владельцу!

о пардон внимательно посмотрел фото(думал что эту гаечку новенькую ты саморезом обозвал)а потом присмотрелся и увидел!! точно торчит сволочь
не у меня только вот такая гайка новая появилась !
так этоя так понял они выхлопнрй шланг присобачили!!!

ту решение одно выкрути и на мовиль поставь ! хочешь откуси его на половину чтоб вообще не торчал!! уже дырка то вссё равно есть!

 На 150-ом по-моему есть специальные крепления для установки Вебасто,ну по крайней мере 3 штуки,а шпилька под шланг выхлопа тоже идёт штатная.У меня тоже ставили крепление шланга выхлопа Вебасто на эту шпильку,при ТО 10 слесарь обнаружил ,что шпилька оторвана.Сделали ремонт,выписали счёт отдельной накладной,при приезде домой приехал с этой бумажкой к директору этой фирмы,тот прочитал её,достал бумажник и отсчитал денежку за ремонт.Мне понравилось,что всё решилось очень быстро.

[Ярослав"YAR" 19]

ну по поводу сверловки крыла:скжу что у меня при установке вебасто тоже также в крыле дырдочка!! но я открутил и загерметил!
всё остальное полный пипец очень пахабненько!! могу только посочувствовать владельцу!

о пардон внимательно посмотрел фото(думал что эту гаечку новенькую ты саморезом обозвал)а потом присмотрелся и увидел!! точно торчит сволочь
не у меня только вот такая гайка новая появилась !
так этоя так понял они выхлопнрй шланг присобачили!!!

ту решение одно выкрути и на мовиль поставь ! хочешь откуси его на половину чтоб вообще не торчал!! уже дырка то вссё равно есть!

 На 150-ом по-моему есть специальные крепления для установки Вебасто,ну по крайней мере 3 штуки,а шпилька под шланг выхлопа тоже идёт штатная.У меня тоже ставили крепление шланга выхлопа Вебасто на эту шпильку,при ТО 10 слесарь обнаружил ,что шпилька оторвана.Сделали ремонт,выписали счёт отдельной накладной,при приезде домой приехал с этой бумажкой к директору этой фирмы,тот прочитал её,достал бумажник и отсчитал денежку за ремонт.Мне понравилось,что всё решилось очень быстро.

вот так бы всегда!!!!

[Igor908]

ну по поводу сверловки крыла:скжу что у меня при установке вебасто тоже также в крыле дырдочка!! но я открутил и загерметил!
всё остальное полный пипец очень пахабненько!! могу только посочувствовать владельцу!

о пардон внимательно посмотрел фото(думал что эту гаечку новенькую ты саморезом обозвал)а потом присмотрелся и увидел!! точно торчит сволочь
не у меня только вот такая гайка новая появилась !
так этоя так понял они выхлопнрй шланг присобачили!!!

ту решение одно выкрути и на мовиль поставь ! хочешь откуси его на половину чтоб вообще не торчал!! уже дырка то вссё равно есть!

 На 150-ом по-моему есть специальные крепления для установки Вебасто,ну по крайней мере 3 штуки,а шпилька под шланг выхлопа тоже идёт штатная.У меня тоже ставили крепление шланга выхлопа Вебасто на эту шпильку,при ТО 10 слесарь обнаружил ,что шпилька оторвана.Сделали ремонт,выписали счёт отдельной накладной,при приезде домой приехал с этой бумажкой к директору этой фирмы,тот прочитал её,достал бумажник и отсчитал денежку за ремонт.Мне понравилось,что всё решилось очень быстро.

Япы не настолько поклонники Вебасто. У бензуса на этом месте стоит воздухан. Это просто технологические точки куда крепится штатное оборудование в других комплектациях и с другим двигателем.
ИМХО

[механик]

ну по поводу сверловки крыла:скжу что у меня при установке вебасто тоже также в крыле дырдочка!! но я открутил и загерметил!
всё остальное полный пипец очень пахабненько!! могу только посочувствовать владельцу!

о пардон внимательно посмотрел фото(думал что эту гаечку новенькую ты саморезом обозвал)а потом присмотрелся и увидел!! точно торчит сволочь
не у меня только вот такая гайка новая появилась !
так этоя так понял они выхлопнрй шланг присобачили!!!

ту решение одно выкрути и на мовиль поставь ! хочешь откуси его на половину чтоб вообще не торчал!! уже дырка то вссё равно есть!

 На 150-ом по-моему есть специальные крепления для установки Вебасто,ну по крайней мере 3 штуки,а шпилька под шланг выхлопа тоже идёт штатная.У меня тоже ставили крепление шланга выхлопа Вебасто на эту шпильку,при ТО 10 слесарь обнаружил ,что шпилька оторвана.Сделали ремонт,выписали счёт отдельной накладной,при приезде домой приехал с этой бумажкой к директору этой фирмы,тот прочитал её,достал бумажник и отсчитал денежку за ремонт.Мне понравилось,что всё решилось очень быстро.

Япы не настолько поклонники Вебасто. У бензуса на этом месте стоит воздухан. Это просто технологические точки куда крепится штатное оборудование в других комплектациях и с другим двигателем.
ИМХО

Не спорю,что именно для Вебасто.Но парни с фирмы"Гринвай",являющиеся ОД Вебасто,присобачили именно на эти крепления,сказали,что уже не первую так ставят на 150 и стоит горизонтально и подлезть,если что можно

[Виталий НК]

Спасибо всем, но вообще я задал вопросы! Я эту установку просто так не оставлю!
В понедельник поеду разбираться с руководством.  
Жалко, что надеялся получить конструктивные ответы. Ладно, отпишусь о результатах...............

[Виталий НК]

Ни х....себе накосячили!!!Изуверы конченные!Это на кой такой фирме эти ироды работают?Щас свой гидроник сфотаю,посмотришь разницу,ни одной дырки,всё на кронштейнах!

Будь добр, вышли фото! Хочу ткнуть мордой, а лучше об капот