Печать

[NamPorter]

Есть

[Andreich]

Есть

Кинь пожалуйста ссылку в личку, где и почём.

[ггг]

Нам, я тут с водилой посоветовался. Он грит - по хабам вопросов нет. функции выполняют. другое дело, что у меня постоянный полный привод на 120м. и если я поставлю хотя бы один хаб - с места есть шансы не тронуться, пока блокировку не включишь. то есть вся энергия будет уходить в холостое кручение. наскока достоверно - не знаю

[виндыч]

вот так лендкрузер плавно превращается в уазик

[ZAR]

Нам, я тут с водилой посоветовался. Он грит - по хабам вопросов нет. функции выполняют. другое дело, что у меня постоянный полный привод на 120м. и если я поставлю хотя бы один хаб - с места есть шансы не тронуться, пока блокировку не включишь. то есть вся энергия будет уходить в холостое кручение. наскока достоверно - не знаю

Если бы не было системы TRS и межосевого дифа повышеного трения, то было бы очень верно.
Где-то в Off road я тему долго с Часером тер.

[ггг]

Сань, я помню, потому и не утверждаю.

[ггг]

просто не знаю, есть ли оно у Нама.
а так - идея интересная.

[SEGA.81]

машина без блокировки не поедет

[Alt-Ctrl-Del]

Хабы ставят на Part Time (подключаемый полный привод) например 70ка или Уаз  а на 120 Ful time (постоянный полный привод) -в раздатке стоит дифференциал. От того что ты отключишь хабами колеса от шрусов в расходе не выйграешь ( кардан и передний редуктор все равно будет крутиться). А вот если порвешь передний редуктор тогда да хабы приготяться, - выкручиваешь хабы, снимаешь передний кардан, врубаешь межосевую блокировку и можно ехать до сервиса.

[Maersk]

А если передние хабы поставить только для буксировки в случае "жопы" с двигателем и прочим ? Разгрузит нагрузку на автомат ?
Прошу понять, что этот вопрос НЕ для  асфальтовых дорог и уверенной сотовой связи, когда можно вызвать эвакуатор и не е.. мозг.