Печать

[aksakal]

съездил на днях в Казань, расход примерно 12 л.
увеличивает расход наша АКПП, давно бы на 4 переключиться, а он всё на 3 едет, хотелось бы на 5, а у него её и нет... плюс два кардана тянущих...

Надо на гашетку активнее давить )))
Я, вообще, не понимаю людей, которые говорят, что стараются КЗ больше 2т.об. не крутить. Не представляю, как так можно ездить-тошнить.
При разгоне смело можно раскручивать до 3 000. Быстрее происходит переключения, и быстрее блокируется гидротрансформатор на 4 передаче (фактически 5 передача ).
Вот когда разогнался, тупо держу 2 000- 2 200. Скорость при этом 95 - 110. При 120  2 500.
Ну а так то да.... автомат это + 15% расхода по сравнению с механикой,  +15% за фултайм. Поэтому то сюрфисты на механике с отключенным задним мостом вкладываются в расход 9-10 л/100 км .

кстади да от жира многое зависит, евра вылетает, а где нить с периферии ездишь и стрелка висит

вот чото макснн не отписывается, тоже на переферии заправился

[koti4]

да в разном зажопинске приходилось заправляться , тока фильтр всегда с собой

[Jrik]

Соляной то же запутался, от евро 3 до 5 есть ,значит чем меньше тем экономичнее?